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李鴻源:利用便捷交通 疏散大台北人口

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李鴻源:利用便捷交通 疏散大台北人口

【聯合報╱記者何醒邦/台北報導】
2012.02.22 02:52 am

內政部長李鴻源昨天赴營建署聽取住宅政策報告,會後他表示,將利用便捷的交通手段,疏散大台北都會區的人口,讓大台北的範圍擴大;內政部的住宅政策沒有改變,只是增加更多選項。

另外,為增加民眾在機場捷運沿線購屋的誘因,營建署也將提出相關配套措施,例如提供首購族貸款優惠利率、補貼搭乘機場捷運的通勤票價等;至於經建會為搶救高雄捷運運量提出的「萬行卡」模式,也不排除。

李鴻源澄清,內政部並無打算大幅改變原先公布的住宅政策,現有的林口A7與板橋浮洲兩個合宜住宅案,與大台北五個社會住宅案都會繼續進行;只是目前主客觀環境改變,例如機場捷運將通車,可用捷運做很多事情,可使住宅政策有更多的可能性與「想像空間」,「只是多幾個選項,並沒有推翻。」

李鴻源表示,高鐵現在很多站體附近的地都空著,相當可惜,機場捷運沿線可以好好利用。

他說,若政府財政許可,內政部將提出更多的優惠誘因,讓首購族願意住到機捷沿線,或是補貼民眾搭乘機場捷運三到五年,既能夠繁榮地方經濟,又可疏散大台北都會的人口,同時民眾也可購買到平價住宅,及培養機場捷運初期的運量。

李鴻源擬用國土規劃的層次與概念,將基礎建設與住宅合而為一,他今天將完整說明。

內政部官員補充,機場捷運由桃園縣政府自負盈虧,所以給予通勤族與首購族的票價及購屋貸款利率優惠,基本上會由桃園縣府負責。

官員指出,機場捷運從台北車站到中壢共廿三站,目前規劃在中壢以前的十多站,每個站區都會擬定出新的都市計畫引進社區與人口進駐,不然運量不足會荒廢;桃縣府對上述的補貼機制與都市計畫,也都在評估中。

至於社會住宅因為居民抗爭,目前皆遲未動工。官員也表示,大台北五處社會住宅預定地,將在今年動工,預計民國一○四年完工;至於續推與否,未來再檢討。

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【2012/02/22 聯合報】@ http://udn.com/



全文網址: 李鴻源:利用便捷交通 疏散大台北人口 | 綜合 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6...l#ixzz1n6UaIQhk
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不可能用機車當主要交通工具的,機車黨應該多想想看實際的作法
     
      
舊 2012-02-22, 06:00 PM #1
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tcr_adv離線中  
滄桑悠無愁
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滄桑悠無愁的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
內文哪一段講到機車了 ??
 
__________________
指揮所:陣地準備好報告!

舊 2012-02-22, 06:02 PM #2
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滄桑悠無愁離線中  
palmdeve
Power Member
 

加入日期: Jul 2009
文章: 560
引用:
作者tcr_adv
不可能用機車當主要交通工具的,機車黨應該多想想看實際的作法


你還真無聊
舊 2012-02-22, 06:03 PM #3
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palmdeve離線中  
CRASH
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CRASH的大頭照
 

加入日期: Mar 2000
您的住址: Taipei,Taiwan
文章: 638
引用:
作者滄桑悠無愁
內文哪一段講到機車了 ??

+1



想引戰,先去把臉敷一敷消個腫再來引
__________________
To BLOGGER
舊 2012-02-22, 06:11 PM #4
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CRASH離線中  
Earstorm-2
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加入日期: Dec 2006
文章: 944
嗯, 我討厭機車黨, 但你也太牽連了.. 認真回引文的話, 李先生可能沒思考後再發表.

別的不說, 中國前陣子在推廣的不就是產業下鄉? 這說明一件是: 地區發展要盡量均衡.

很多網友都說過了, 你啥都擠到台北, 資源都丟給台北, 那麼人口自然就集中到台北.

"不是區區買房/房價/頭期款"等問題, 而是人民要到哪裡工作才能賺錢夠花之類的.

此文章於 2012-02-22 06:17 PM 被 Earstorm-2 編輯.
舊 2012-02-22, 06:16 PM #5
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Earstorm-2離線中  
palmdeve
Power Member
 

加入日期: Jul 2009
文章: 560
引用:
作者Earstorm-2
嗯, 我討厭機車黨, 但你也太牽連了.. 認真回引文的話, 李先生可能沒思考後再發表.

別的不說, 中國前陣子在推廣的不就是產業下鄉? 這說明一件是: 地區發展要盡量均衡.

很多網友都說過了, 你啥都擠到台北, 資源都丟給台北, 那麼人口自然就集中到台北.

"不是區區買房/房價/頭期款"等問題, 而是人民要到哪裡工作才能賺錢夠花之類的.


我也覺得李鴻源 太一廂情願了....那麼簡單就好了
撇開政治不談
真的要好好經營南台灣了
說真的 我還真希望 首都可以南遷
舊 2012-02-22, 06:22 PM #6
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palmdeve離線中  
will0227
Golden Member
 

加入日期: Oct 2001
您的住址: 秘密
文章: 2,604
台北大嗎?
我不覺得
舊 2012-02-22, 06:29 PM #7
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will0227離線中  
semmy
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加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者Earstorm-2
嗯, 我討厭機車黨, 但你也太牽連了.. 認真回引文的話, 李先生可能沒思考後再發表.
別的不說, 中國前陣子在推廣的不就是產業下鄉? 這說明一件是: 地區發展要盡量均衡.
很多網友都說過了, 你啥都擠到台北, 資源都丟給台北, 那麼人口自然就集中到台北.
"不是區區買房/房價/頭期款"等問題, 而是人民要到哪裡工作才能賺錢夠花之類的.

就像古早的課本說的,首都放在國土的正中央,不管到領土的任何地方都是最方便的

國外的先進國家、落後國家,不是沒有搬移過首都。要平衡南北差距,就把總統府、立法院搬到中興新村吧!



說說笑話,不可能成真的!
舊 2012-02-22, 06:30 PM #8
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semmy離線中  
Pablochu
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加入日期: Oct 2011
文章: 72
家住桃園、中壢,人在台北市上班工作,這在老外看來算是小兒科吧!
英國常有人每天通勤單程140公里到倫敦工作,那可是東西橫跨半個英格蘭了!
英國人為什麼能這麼做?因為他們有全國高速鐵路網,加上倫敦市區內便利的捷運。所以中高收入者,都選擇住在心曠神怡的鄉間,通勤都熙攘繁雜的首都工作。
至於倫敦市區和郊區嘛,通常都是留給那些弱勢和外來移民去住!
舊 2012-02-22, 06:40 PM #9
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Pablochu離線中  
Earstorm-2
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加入日期: Dec 2006
文章: 944
引用:
作者semmy
就像古早的課本說的,首都放在國土的正中央,不管到領土的任何地方都是最方便的

國外的先進國家、落後國家,不是沒有搬移過首都。要平衡南北差距,就把總統府、立法院搬到中興新村吧!

說說笑話,不可能成真的!


也沒那麼複雜啦, 遷移首都幹嘛呢, 老實說一堆政府官員過來, 他們OK, 我們這裡都不想要, 雖然不至於用厭惡的眼光看他們, 但.. 他們如果要搞一出門就紅綠燈管制, 動不動就有活動把地方佔著, 時不時用特權包餐廳跟與會中心, 那還是別過來.

問題點在於除首都外, 很多非法勞役活動等抓得不嚴, 更何況台灣的勞委已經癌症末期了, 所以買房等問題根本就不是地區與頭期, 而是買不買得起以及"幾年可以償還房貸." 請別跟我說30年計劃也算買得起, 那等於是提前買棺材, 還完債務差不多就快死了.

社會計畫要以人為本, 人目前平均出社會是約24∼25歲, 頭一筆錢大概都30出頭, 那貸款最好是壓在20年左右, 別問科學根據, 算一下50多歲把債務清了, 之後開始過人生開始消費, 聽起來就很合理.

PS. 非法勞役可能說得太過, 很多時候是合法但無理的作風.

不好意思, 一想到前陣子房地炒作以及薪資工作時數問題等, 真的覺得台灣比之中國本土還不如, 他們那邊的政府反而比我們注重民生, 不論他們理由為何, 有做就是有做.
舊 2012-02-22, 06:41 PM #10
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Earstorm-2離線中  


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