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小建
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
Smile 【交通】割喉促銷戰開打,125cc機車殺破5萬;機車今年銷售挑戰70​萬輛

更新日期:2011/07/07
中國時報【黃琮淵/台北報導】

125cc機車殺破5萬元,激勵機車市場買氣強彈。交通部數據所統計,6月機車新領牌數為6.09萬輛,是今年單月新高,機車業者認為,7月可望衝上7萬輛,全年則有機會向70萬輛叩關,揮別近20年最低銷量的車市夢魘。

機車市場割喉戰火趨白熱化,為爭125cc機車市場一哥位置,光陽與三陽兩大機車廠,上月先後推出4.98萬元流血價的125cc速克達,意外讓機車市場出現近年罕見的榮景。

機車業者表示,自進入五期環保噴射引擎時代以來,機車製造成本大增,原本單價5萬元有找的125cc速克達,直接從6萬元起跳,超過7萬元的比比皆是,此次推出5萬元以下的破盤價促銷,如同「天下掉下來的便宜貨」,買氣自然回籠。

機車業者分析,考量社會新鮮人未有經濟基礎,購車時多半會選擇低價車款,就怕這塊大餅被對手搶走,光陽與三陽因而搶在暑假前夕,競推低價125cc機車搶市佔率。

在高層授意下,光陽6月下旬搶先發表4.98萬元的奔騰V2-125車款,企圖奪回市場行銷的主導權,但三陽也不是省油的燈,不到一星期時間,6月底就推出高手125RSP車款回擊,同樣訂出4.98萬元的業界最低價,也讓促銷戰熱到最高點。

反應在銷售上也開出紅盤。三陽主管透露,配合暑期銷量驟升,生產線已排定加班,7月至少得加班5天;而按照過去經驗,下半年銷量在全年佔比約近六成,因此若上半年整體車市銷量29.59萬台推估,下半年銷量約在40到44萬台之間。

相較去年銷量僅52.6萬台,創近20年來最低銷量,機車業者普遍認為,在去年市場跌落谷底後,今年國內銷量將自谷底反彈,呈現V型反轉,全年可望挑戰70萬台的市場規模。

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各位愛好機車的朋友們...
不妨分享一下大家心目中認為的5萬以內125cc機車的首選,以​及喜歡這款的理由吧?!
     
      
舊 2011-07-08, 12:41 AM #1
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小建離線中  
lompt
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加入日期: May 2004
文章: 2,140
找不到這種便宜好車了
除非是之前的GY6車款
 
舊 2011-07-08, 12:46 AM #2
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lompt離線中  
alv
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加入日期: Apr 2002
您的住址: 高雄
文章: 1,988
這是叫之前7 8萬買的人吐血嗎?
舊 2011-07-08, 12:51 AM #3
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alv離線中  
dabochi
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加入日期: Nov 2002
您的住址: 東湖
文章: 1,688
禮物不會平白從天上掉下來
商人也不會幹賠錢事

突然便宜這麼多 有先進能分析一下到底是減了哪些東西才弄出來的嗎?
舊 2011-07-08, 01:03 AM #4
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dabochi離線中  
kauman
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加入日期: Oct 2005
您的住址: 垃圾堆
文章: 161
奔騰V2-125/高手125RSP=4.98萬元的業界最低價
不知道保固如何
噴射供油系統的組件,耐用程度如何
引擎驅軸/重要培林/汽缸/缸頭/汽門/..等用料品質
不知道,會不會過保後,很快就要到車行報到
這些都故障,都是高價位的
瞭解的能否講一下
騎機車大多數人要求,就是要`耐用少故障`零件耗材便宜`(正常保養)
舊 2011-07-08, 01:09 AM #5
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kauman離線中  
小建
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者dabochi
禮物不會平白從天上掉下來
商人也不會幹賠錢事

突然便宜這麼多 有先進能分析一下到底是減了哪些東西才弄出來的嗎?

據立委那邊聽來的,有一些立委在跟政府訴求降低機車17%的貨物稅... 應該是有關係。
舊 2011-07-08, 01:14 AM #6
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小建離線中  
polar168
Elite Member
 
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加入日期: Mar 2004
文章: 4,203
引用:
作者alv
這是叫之前7 8萬買的人吐血嗎?




這兩款之前本來就沒那麼貴啊...
__________________
https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7

一生卜卦 缺財想錢
舊 2011-07-08, 01:15 AM #7
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polar168離線中  
akira6452
Advance Member
 
akira6452的大頭照
 

加入日期: Apr 2004
文章: 487
引用:
作者kauman
奔騰V2-125/高手125RSP=4.98萬元的業界最低價
不知道保固如何
噴射供油系統的組件,耐用程度如何
引擎驅軸/重要培林/汽缸/缸頭/汽門/..等用料品質
不知道,會不會過保後,很快就要到車行報到
這些都故障,都是高價位的
瞭解的能否講一下
騎機車大多數人要求,就是要`耐用少故障`零件耗材便宜`(正常保養)

不能再同意更多
我的第一代野狼傳奇好像超過10年了
修車的次數很少,最高價的也才換過輪胎跟鍊條....
最近也想買台125,看到那破6~7萬的價格
實在下不了手~
__________________

發芽的季節等花開
成熟的菓實釀一些酒
封存的陳酒可解一點憂......
舊 2011-07-08, 01:17 AM #8
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akira6452離線中  
dts0069
Elite Member
 

加入日期: Feb 2003
您的住址: 台灣
文章: 4,086
前些時候就看到那****,不過應該也降沒多少才是,記的之前是5萬出頭吧!不過有降總比沒降好.

幾個月前牽最便宜的gt125 total 也花52k多,好像也是業績車還是先領牌車甚麼的....,跟行照大概差一個多月.
舊 2011-07-08, 01:33 AM #9
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dts0069離線中  
祥風日照
Regular Member
 

加入日期: Apr 2011
文章: 99
引用:
作者akira6452
不能再同意更多
我的第一代野狼傳奇好像超過10年了
修車的次數很少,最高價的也才換過輪胎跟鍊條....
最近也想買台125,看到那破6~7萬的價格
實在下不了手~

+1
野狼只要不惡操 準時換油
最貴的部品就是鏈條、齒盤(我用改裝部品減少震動)
跟貴松松的輪胎............

好好騎很難壞
舊 2011-07-08, 02:01 AM #10
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祥風日照離線中  


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