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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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全球瘋軌道，台鐵買不到新車
http://www.cna.com.tw/ShowNews/WebN...ID=201010120061
 （中央社記者汪淑芬台北12日電） 因應節能減碳，全球近年來熱中軌道事業。台鐵去年就招標買通勤電車，今天第 8次開標，仍流標。台鐵說，現在是賣方市場，加上匯率變動大，台鐵首次面臨買不到車窘境。 台鐵約有 300輛列車車齡30年到40年，台鐵購車計畫，原本分批購買 296輛通勤電車，去年開始招標，不料全部流標；今年初變更策略，將各標整合1次開標。 台鐵表示，累計從去年到今天共開標 8次，整合後開標已是第3次，只有1次台灣車輛公司參與投標，但在價格標議價時，因未能達成協議而廢標；今天再次開標，仍面臨無人投標的情形。 台鐵局長范植谷說，因節能減碳，現在全球都在推動軌道事業，不但大陸加快高鐵建設，美國也表明要投資建高鐵，軌道工業輸出國都在搶生意，相對台灣的市場就很小。 台鐵機務處舉例，去年台鐵招標時，原本寄望日本來投標，但當時英國也有一批軌道列車開標，數量是1400輛，台灣的市場較不具吸引力。 范植谷說，今年以來亞洲貨幣匯率變動太大，加上台鐵列車行駛軌道是世界上已少見的窄軌，也影響業者投標意願。 除了296輛通勤電車外，台鐵136輛搖擺列車採購也是頻流標，11月 2日還要再開標。台鐵表示，將在近期內針對買不到新車的問題，研議替代方案。 |
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2010-10-13, 12:26 AM
#1
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 東湖
文章: 1,688
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不管是自製還外購
只想買便宜的當然買不到好東西 |
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2010-10-13, 04:49 PM
#3
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*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 1
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引用:
不只台灣這個環境的問題，連個專業人才都沒有，看了真覺得慘  |
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2010-10-13, 04:58 PM
#4
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*停權中*
加入日期: Feb 2006 您的住址: Taipei
文章: 498
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引用:
不過改成標準軌後 車廂內的空間應該也會變大吧? 如果可以的話倒是希望能規劃把窄軌改成標準軌 不然這種只有很少國家在用的窄軌 以後定價不是特別貴 不然就根本沒人想要做這門生意 |
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2010-10-13, 05:15 PM
#5
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Elite Member
  
加入日期: Oct 2003 您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,280
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又流標啦？？？
 上次好像有討論過相關議題~~~
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還是習慣一個人吃冷掉的便當 一種冷到心裡的滋味 光明呢....？到底何時才上的了岸.... 原來最後只剩我自己...... 人生好累哦...... |
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2010-10-13, 05:22 PM
#6
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Power Member
 加入日期: Aug 2006 您的住址: 超級猩猩大道
文章: 586
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沙崙支線的車站是破難看鐵皮屋...
本來在幹譙的，不過有內部人員抱怨，一個車站配的預算不到6000萬... 想好也好不起來，若是車站蓋的好，小站的收入完全沒辦法應付維護的費用.. 想想這樣我也就不多說什麼了~ |
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2010-10-13, 05:39 PM
#7
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*停權中*
加入日期: Aug 2004
文章: 317
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台鐵那種賠錢貨
每次賠錢都是全民買單 而且還是賠很大 |
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2010-10-13, 05:39 PM
#8
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Advance Member
加入日期: Sep 2006
文章: 388
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沒油水好撈所以給預算都不高吧
不然一個垃圾桶就5萬10萬、路燈幾十萬這些小東西都買的自我感覺很合理很划算 區區車廂會買不起？ |
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2010-10-13, 05:46 PM
#9
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 331
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原來鐵道還有這典故
引用:
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2010-10-13, 05:51 PM
#10
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