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Advance Member
  
加入日期: Mar 2000
文章: 399
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關於開車轉彎時的離心力
今天跟同事開車出去,在左轉彎時,因為開大貨車速度還滿快的,我就說這樣很容易翻車,他就說就算翻車也是先倒向他那邊,安啦...我聽他這樣說就覺得有點奇怪...照轉彎時產生的離心力而言,左轉彎不是容易向右外方翻車嗎?怎會是向左側翻車=.=看賽車跑道轉彎處路面外側比內側高也知道是要抵銷離心作用啊.
我這樣回他,他還是一直堅持己見是對的,說什麼賽車轉彎跟我們平時轉彎不一樣啥的,所以他現在向那邊彎就倒哪邊才是正確的,跟離心沒關係...說到最後就說我不懂啦!不想跟我講這些專業的... 請問各位大大我同事的說法是正確的嗎? 
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 ''@ @''去金瓜石爬煙囪  ''
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2009-07-26, 03:07 PM
#1
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Advance Member
加入日期: Dec 2005 您的住址: 台灣台北
文章: 425
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可能是經驗談吧
他翻過車 
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小薪的GMail:  小薪的LINE:  小薪是公的不是母的 |
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2009-07-26, 03:16 PM
#2
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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你沒錯(其實應該叫做向心力...), 你同事觀念特大誤.
不管是轎車跑車貨車大客車連結車靈車工程車戰車, 過彎時一定是內側輪受力小, 外側輪受力大, 當大到一個程度時內側輪甚至會離地.
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 10年 |
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2009-07-26, 03:46 PM
#3
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*停權中*
加入日期: Sep 2008
文章: 15
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引用:
嗯!這就叫"舉腳"~~~  以前福斯小車最會這一招,但還是有人講這叫"底盤穩"~~~   此文章於 2009-07-26 03:53 PM 被 quick01 編輯. |
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2009-07-26, 03:52 PM
#4
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Senior Member
 
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,401
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引用:
你說反了吧高速過彎是內側輪胎受力較大外側輪胎會浮起來吧 |
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2009-07-26, 03:56 PM
#5
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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你同事該不會體重破200KG 吧?
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2009-07-26, 03:56 PM
#6
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
又一個特大誤~~~~~~~~~
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10年 |
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2009-07-26, 03:57 PM
#7
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Golden Member
加入日期: Aug 2005
文章: 3,123
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舉腳是內側喔
不是外側 上面那張照片已經很清楚的表示舉腳囉 ***長也在這邊出沒啊 |
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2009-07-26, 04:09 PM
#8
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Amateur Member
 
加入日期: Oct 2006
文章: 47
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引用:
以前小弟的小雪鐵龍也會這樣耶.好懷念的感覺 尤其是一個人開右彎.G力大一點右後輪就會舉了 (右邊比較輕嘛) |
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2009-07-26, 04:15 PM
#9
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
我!??!?! 天天來啊!? 
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10年 |
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2009-07-26, 04:16 PM
#10
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