關於開車轉彎時的離心力
 

今天跟同事開車出去,在左轉彎時,因為開大貨車速度還滿快的,我就說這樣很容易翻車,他就說就算翻車也是先倒向他那邊,安啦...我聽他這樣說就覺得有點奇怪...照轉彎時產生的離心力而言,左轉彎不是容易向右外方翻車嗎?怎會是向左側翻車=.=看賽車跑道轉彎處路面外側比內側高也知道是要抵銷離心作用啊.

我這樣回他,他還是一直堅持己見是對的,說什麼賽車轉彎跟我們平時轉彎不一樣啥的,所以他現在向那邊彎就倒哪邊才是正確的,跟離心沒關係...說到最後就說我不懂啦!不想跟我講這些專業的...

請問各位大大我同事的說法是正確的嗎? :confused:

可能是經驗談吧
他翻過車
:jolin: :jolin: :jolin: :jolin:

你沒錯(其實應該叫做向心力...), 你同事觀念特大誤.

不管是轎車跑車貨車大客車連結車靈車工程車戰車,
過彎時一定是內側輪受力小, 外側輪受力大, 當大到一個程度時內側輪甚至會離地.

嗯!這就叫"舉腳"~~~ :laugh:
以前福斯小車最會這一招,但還是有人講這叫"底盤穩"~~~ :D

你說反了吧高速過彎是內側輪胎受力較大外側輪胎會浮起來吧

你同事該不會體重破200KG 吧? :laugh:

又一個特大誤~~~~~~~~~

舉腳是內側喔
不是外側
上面那張照片已經很清楚的表示舉腳囉
***長也在這邊出沒啊

以前小弟的小雪鐵龍也會這樣耶.好懷念的感覺 :like:

尤其是一個人開右彎.G力大一點右後輪就會舉了 :D (右邊比較輕嘛)

我!??!?! :confused:

天天來啊!? :yeah: