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hisashi812
Advance Member
 
hisashi812的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
您的住址: 台中市
文章: 325
當兵接的業務是輪車,這是做什麼的?

我的單位是五四工兵
下部隊大概快半個月
接到的業務是輪車
聽學長說我們幾個接輪車業務的新兵要去受車訓
可是我沒有小客車的駕照 昨天排長還說我要去體檢
我去問排副 得到的答案是我可能會負責車輛的保養
如果我是負責車輛保養還要去體檢嗎?
車輛保養還要去受訓嗎?
還有"接車"是什麼?
     
      
舊 2005-01-08, 08:34 PM #1
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hisashi812離線中  
Elros
*停權中*
 
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加入日期: Oct 2003
您的住址: 母獅的胸前... XD
文章: 928
引用:
作者hisashi812
我的單位是五四工兵
下部隊大概快半個月
接到的業務是輪車
聽學長說我們幾個接輪車業務的新兵要去受車訓
可是我沒有小客車的駕照 昨天排長還說我要去體檢
我去問排副 得到的答案是我可能會負責車輛的保養
如果我是負責車輛保養還要去體檢嗎?
車輛保養還要去受訓嗎?
還有"接車"是什麼?

只能說這通常是個很慘的業務
至於到底有多慘 等你遇到高裝檢的時候就知道了.....
 

此文章於 2005-01-08 08:42 PM 被 Elros 編輯.
舊 2005-01-08, 08:39 PM #2
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Elros離線中  
change88
Senior Member
 

加入日期: Nov 2003
文章: 1,234
"接車"是什麼
就是會撥一輛車給你負責駕駛
"受車訓"
退伍後就可以換一般駕照
不用再考了
應該還不錯(看單位)
比一般工兵架橋鋪路好
舊 2005-01-08, 08:43 PM #3
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change88離線中  
martin930
Regular Member
 
martin930的大頭照
 

加入日期: Nov 2001
文章: 85
依我15年前當兵的說法
接車就是接學長交接下來的車
你描述的狀況我們那時候就意味要當駕駛,然後保管一輛車
保管一輛車代表要"供養"這輛車
沒有料件要自己想辦琺
軍用駕照不一定可以換民照
還要看車種及開多久

此文章於 2005-01-08 08:51 PM 被 martin930 編輯.
舊 2005-01-08, 08:45 PM #4
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martin930離線中  
armsarms1
Basic Member
 

加入日期: Oct 2001
文章: 20
車輛保養還要去受訓嗎? 要
"接車"是什麼? 受訓完回部隊車子的裝備保管者就是你
不知到你是接"裝備"還是"業務"(輪車管制or補給士)
不過祈禱不要遇到高裝儉->全倒機會大增
舊 2005-01-08, 08:46 PM #5
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armsarms1離線中  
hisashi812
Advance Member
 
hisashi812的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
您的住址: 台中市
文章: 325
再問一下
保養廠好像有分一級 二級
我們營區只有二級廠 那二級廠主要是做什麼?
舊 2005-01-08, 08:56 PM #6
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hisashi812離線中  
jacky273
Major Member
 

加入日期: Apr 2004
文章: 127
只有一句話.................大屎缺
舊 2005-01-09, 02:44 AM #7
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jacky273離線中  
aleslie
Master Member
 
aleslie的大頭照
 

加入日期: May 2002
您的住址: 修羅國
文章: 1,734
如果是二級的車材業務的話
那真的是"賽缺"
__________________
世紀末救世主傳說

『レяソ墓標ズ名ゾゆヘセ!!死エスヘタ𨧻ゆソ荒野ザ!!』
舊 2005-01-09, 03:04 AM #8
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aleslie離線中  
totorochen
Master Member
 

加入日期: Oct 2001
文章: 2,010
引用:
作者hisashi812
我的單位是五四工兵
下部隊大概快半個月
接到的業務是輪車
聽學長說我們幾個接輪車業務的新兵要去受車訓
可是我沒有小客車的駕照 昨天排長還說我要去體檢
我去問排副 得到的答案是我可能會負責車輛的保養
如果我是負責車輛保養還要去體檢嗎?
車輛保養還要去受訓嗎?
還有"接車"是什麼?

就由同樣是工兵的我來跟你說好了
不過我接的業務是更慘的參四,輪車只是我的一項業務
照你的敘述,應該是送你去駕訓當駕駛兵,之前我是把兵送到249師去受訓
聽受訓回來的兵說有點操,因為大卡不是這樣好開,所以體力要練的好些
訓練回來的會接大卡,小烏龜或採買車,大卡就是軍卡,運補或運兵用的,小烏龜就是長官車
如果是將軍級的會配Cefiro,採買車就是普通的小貨車,以我來說我恨不得把這些車送回去
本來我們有兩輛大卡車跟一輛小烏龜我就很頭痛,好死不死上面又撥給我一台採買車,因為
我們平常都用小烏龜採買,結果有次被髒到,上面就丟台採買車下來

說到車,新車怕維修,我們那台新的採買車才剛到就被駕駛兵給弄壞,問題是新車的維修
經費是最少的,後來只好從舊車的經費下手,不要問我怎樣挪的,參四就是要搞這東西
然後舊車壞了要怎樣修,例如我們的小烏龜引擎快掛了,只好跑去以前在北醫附近的補保場
拆同型舊車的引擎,剛好有個駕駛兵是幹修車這行的,所以無痛維修!! 說是無痛,但我很痛
車修了兩天,他們的早餐午餐都是我請的

接車真的要小心,因為很容易在裝檢時被挑出缺失,至於說自己出錢修車則要看你上面的
以我來說我是不會讓駕駛兵出修車的費用,因為每年都有固定的經費可以拿來使用,沒錢
就去找補保廠套交情拔舊零件來用,但我看你是對車完全不熟的,我只能說保重

當駕駛兵其實也是有很多福利,很多機會可以出外放風
舊 2005-01-09, 03:36 AM #9
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totorochen離線中  
ethan168
Amateur Member
 

加入日期: Oct 2002
文章: 45
引用:
作者aleslie
如果是二級的車材業務的話
那真的是"賽缺"

同意!
幾年前當兵也是在二級廠擔任補給士
車材及兵材最賽

車材賽的原因
往往是料件太多用不完
因為上面會一直逼去申請
等裝檢時
就要開始藏
藏哪裡就得各憑本事

至於駕駛兵
在外島1人至少要接4~6輛車
接到掛掉的車是運氣好
正常有用的車
裝檢前要做外觀及內部的保養
外觀經常性要花自己的錢去買噴漆
也是最大支出
舊 2005-01-09, 04:33 AM #10
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ethan168離線中  


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