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Elite Member
  
加入日期: Mar 2004
文章: 4,238
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副機師忘帶「飛行執照」落地才發現 349位旅客被迫改航班
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2022-10-21, 10:14 AM
#1
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
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邏輯判斷，民航客機一定要同時有正副駕駛
只有正駕駛符合資格也是沒有用 @K大才有正確解答 |
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2022-10-21, 10:20 AM
#2
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 8
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引用:
好像是副機師接下來的班機收影響, 內文是寫 "副機師原本預定安排飛行後面的2個航班均受到衝擊" |
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2022-10-21, 11:58 AM
#3
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 398
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應該是飛行一定要有正副機師缺一不可
而且都要攜有合格證件 結果這個脫線的導致後面航班都少一個副機師了 這事件也看得出對飛安極為重視一點小缺失都不可通融吧 |
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2022-10-21, 01:30 PM
#4
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 5
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引用:
youtube很多飛行模擬影片 開飛機不像開車只有油門跟方向盤 還有很多機翼,飛行燈,冷氣,起落架,飛航路線都很多設定 有些要副駕駛設定 有些要正副駕駛重複確認 缺一不可 |
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2022-10-21, 03:07 PM
#5
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Regular Member
 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
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引用:
主機師上廁所 那...飛機要誰顧啊 |
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2022-10-21, 09:57 PM
#6
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Advance Member
加入日期: May 2005
文章: 451
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引用:
這個是法律上有規定的，就像開車不能喝酒一樣， 大家都不知道就沒事，一旦被知道了就... 最傻的是這個FO竟然是開完會把駕照放桌上， 這個桌上肯定是公司的某個地方， 公司的某個地方就代表公司的人都在那... 一旦內部舉報，這威力有如開山闢石阿 引用:
所以這個脫線的我可以直接說完蛋了... 引用:
重複確認是正確的，還要唸出來， 但沒有規定誰操作 但主指揮權還是會在機長身上沒錯 有些要FO設定/有些要正副駕確認有點不對 要看當時操作權在誰身上 引用:
CAPT去廁所，cockpit副駕FO顧阿，然後自從馬航跟德翼事件之後， 現在很麻煩，要請座艙長來押機，座艙長沒空就會請較為資深的空服， 這在開行前會的時候都會講到誰會是押機的人。 此文章於 2022-10-22 12:47 AM 被 knoeatw1990 編輯. |
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2022-10-22, 12:45 AM
#7
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