副機師忘帶「飛行執照」落地才發現　349位旅客被迫改航班
 

副機師忘帶「飛行執照」落地才發現　349位旅客被迫改航班
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為什麼, 不是還有主機師嗎? :confused:

邏輯判斷，民航客機一定要同時有正副駕駛

只有正駕駛符合資格也是沒有用

@K大才有正確解答

好像是副機師接下來的班機收影響, 內文是寫
"副機師原本預定安排飛行後面的2個航班均受到衝擊"

應該是飛行一定要有正副機師缺一不可
而且都要攜有合格證件
結果這個脫線的導致後面航班都少一個副機師了
這事件也看得出對飛安極為重視一點小缺失都不可通融吧

youtube很多飛行模擬影片
開飛機不像開車只有油門跟方向盤
還有很多機翼,飛行燈,冷氣,起落架,飛航路線都很多設定
有些要副駕駛設定
有些要正副駕駛重複確認
缺一不可

主機師上廁所
那...飛機要誰顧啊

這個是法律上有規定的，就像開車不能喝酒一樣，
大家都不知道就沒事，一旦被知道了就...
最傻的是這個FO竟然是開完會把駕照放桌上，
這個桌上肯定是公司的某個地方，
公司的某個地方就代表公司的人都在那...
一旦內部舉報，這威力有如開山闢石阿



所以這個脫線的我可以直接說完蛋了...



重複確認是正確的，還要唸出來，
但沒有規定誰操作
但主指揮權還是會在機長身上沒錯
有些要FO設定/有些要正副駕確認有點不對
要看當時操作權在誰身上



CAPT去廁所，cockpit副駕FO顧阿，然後自從馬航跟德翼事件之後，
現在很麻煩，要請座艙長來押機，座艙長沒空就會請較為資深的空服，
這在開行前會的時候都會講到誰會是押機的人。