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uason
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 電腦的那一端
文章: 343
關於汽車發電機的單向軸承

[YOUTUBE]rXehCcNzq_A[/YOUTUBE]

有人用過嗎?
感覺如何呢?
     
      
舊 2014-05-30, 01:43 AM #1
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uason離線中  
leed
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leed的大頭照
 

加入日期: Feb 2002
文章: 187
"理論"上能使發電機使用壽命更加長久,並可降低引擎油耗
不過影響有限...沒想像中美好
 
__________________
舊 2014-05-30, 05:44 AM #2
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leed離線中  
P&W
Elite Member
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
現在的新款車子已經是有離合器了,所以在電力充飽之後,不再是使用防反充的裝置,而是使用離合器切斷發電機旋轉,能夠實際降低引擎負載,特別是高速公路的時候∼
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2014-05-30, 07:20 AM #3
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P&W離線中  
szerelem
Golden Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
有些車種原廠就已經用單向的了....
真的想改可得先搞清楚自己車上用的是啥,免得多花錢買了一樣的東西

此文章於 2014-05-30 07:33 AM 被 szerelem 編輯.
舊 2014-05-30, 07:31 AM #4
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szerelem離線中  
rubinstein
Regular Member
 
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加入日期: Oct 2002
文章: 62
最近我這台車(Legacy)還開了團購買單向軸承....

我也跟著買了裝了.....

聽車友說得天花亂墜....

自己實際感受是....

放油門滑行有差一點...其他的我感受不到...
舊 2014-05-30, 08:02 AM #5
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rubinstein離線中  
Doubla A
*停權中*
 
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加入日期: Mar 2010
文章: 11
引用:
作者rubinstein
最近我這台車(Legacy)還開了團購買單向軸承....

我也跟著買了裝了.....

聽車友說得天花亂墜....

自己實際感受是....

放油門滑行有差一點...其他的我感受不到...


本來就是在引擎轉速下降時才有用阿

跟腳踏車原理一樣

只有在高轉速降低時才有那麼一點點用


應該是跟逆電流那時炒的一樣

有寫手在網路講得天花亂墜

實際功效根本感覺不出來

此文章於 2014-05-30 08:19 AM 被 Doubla A 編輯.
舊 2014-05-30, 08:15 AM #6
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Doubla A離線中  
a8628
Golden Member
 
a8628的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 以勤的大腿上
文章: 3,187
我新買的Mondeo TDCI 就是列為標配,但與傳統發電機相比壽命不長
且有聽到出包案例---軸承斷了.
__________________
假如沒有妳的允許,不能說「愛」,
那麼,至少我可以說「喜歡」。
是的,我喜歡妳 這一回,不請求妳的原諒。

舊 2014-05-30, 08:27 AM #7
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a8628離線中  
uason
Advance Member
 
uason的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 電腦的那一端
文章: 343
看了大家的現身說法還是省下來當修車基金比較實在啊!!
舊 2014-05-30, 02:23 PM #8
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uason離線中  
enix331
*停權中*
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 東部
文章: 76
廠商說的天花亂墜多好又多好.但我那台grand livina標配就是用單向軸承我就是無感

家族內有1.6的改單向軸承出來講個幾句就消失了.會改單向軸承人也不多
舊 2014-05-30, 02:38 PM #9
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enix331離線中  


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