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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 電腦的那一端
文章: 343
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關於汽車發電機的單向軸承
[YOUTUBE]rXehCcNzq_A[/YOUTUBE]
有人用過嗎? 感覺如何呢? ![]() ![]() ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Feb 2002
文章: 187
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"理論"上能使發電機使用壽命更加長久,並可降低引擎油耗
不過影響有限...沒想像中美好 ![]()
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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現在的新款車子已經是有離合器了,所以在電力充飽之後,不再是使用防反充的裝置,而是使用離合器切斷發電機旋轉,能夠實際降低引擎負載,特別是高速公路的時候∼
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The war is crates by fear and gap. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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有些車種原廠就已經用單向的了....
真的想改可得先搞清楚自己車上用的是啥,免得多花錢買了一樣的東西 ![]() 此文章於 2014-05-30 07:33 AM 被 szerelem 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2002
文章: 62
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最近我這台車(Legacy)還開了團購買單向軸承....
我也跟著買了裝了..... 聽車友說得天花亂墜.... 自己實際感受是.... 放油門滑行有差一點...其他的我感受不到... |
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 11
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引用:
本來就是在引擎轉速下降時才有用阿 跟腳踏車原理一樣 只有在高轉速降低時才有那麼一點點用 應該是跟逆電流那時炒的一樣 有寫手在網路講得天花亂墜 實際功效根本感覺不出來 此文章於 2014-05-30 08:19 AM 被 Doubla A 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 以勤的大腿上
文章: 3,187
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我新買的Mondeo TDCI 就是列為標配,但與傳統發電機相比壽命不長
且有聽到出包案例---軸承斷了. ![]()
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假如沒有妳的允許,不能說「愛」, 那麼,至少我可以說「喜歡」。 是的,我喜歡妳 這一回,不請求妳的原諒。 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 電腦的那一端
文章: 343
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看了大家的現身說法還是省下來當修車基金比較實在啊!!
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*停權中*
加入日期: Jan 2004 您的住址: 東部
文章: 76
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廠商說的天花亂墜多好又多好.但我那台grand livina標配就是用單向軸承我就是無感
家族內有1.6的改單向軸承出來講個幾句就消失了.會改單向軸承人也不多 |
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