關於汽車發電機的單向軸承
 

[YOUTUBE]rXehCcNzq_A[/YOUTUBE]

有人用過嗎?
感覺如何呢?
:confused: :confused: :confused:

"理論"上能使發電機使用壽命更加長久，並可降低引擎油耗
不過影響有限...沒想像中美好 :nonono:

現在的新款車子已經是有離合器了，所以在電力充飽之後，不再是使用防反充的裝置，而是使用離合器切斷發電機旋轉，能夠實際降低引擎負載，特別是高速公路的時候∼

有些車種原廠就已經用單向的了....
真的想改可得先搞清楚自己車上用的是啥,免得多花錢買了一樣的東西 :p

最近我這台車(Legacy)還開了團購買單向軸承....

我也跟著買了裝了.....

聽車友說得天花亂墜....

自己實際感受是....

放油門滑行有差一點...其他的我感受不到...

本來就是在引擎轉速下降時才有用阿

跟腳踏車原理一樣

只有在高轉速降低時才有那麼一點點用


應該是跟逆電流那時炒的一樣

有寫手在網路講得天花亂墜

實際功效根本感覺不出來

我新買的Mondeo TDCI 就是列為標配,但與傳統發電機相比壽命不長
且有聽到出包案例---軸承斷了. :rolleyes:

看了大家的現身說法還是省下來當修車基金比較實在啊!!
:laugh: :laugh: :laugh:

廠商說的天花亂墜多好又多好.但我那台grand livina標配就是用單向軸承我就是無感

家族內有1.6的改單向軸承出來講個幾句就消失了.會改單向軸承人也不多