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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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台中市7年後"部分街道"恐管制機車行駛!
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8...l#ixzz2luPQa2fk
到時再說,大不了停"隔壁街"用走的! (堅決騎"機車",因為我不是單純機車使用者,是愛好者!  ) |
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2013-11-28, 01:06 PM
#1
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Golden Member
 
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
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要環保應該不是這樣做吧...
 1.應該是增加大眾運輸的路線、班次、營運時間 2.減少大眾運輸的搭乘費用 3.增加捷運、輕軌 有些地方大眾運輸工具沒辦法到，他還是得開車阿， 你去加稅、限制上路不就變相擾民? 我對台北現況還是不太滿意，但至少沒有車還可以大部分地方跑透透不是問題。 我認為目標應該是， 1.讓搭乘大眾運輸工具的成本比自行騎機車、開車來的低 2.讓搭乘大眾運輸工具所能達到的地方與騎機車、開車差不多.. 當然不用到公車得開到家門口，但我認為距離家裡5-10分鐘的路程還算是可接受的。 此文章於 2013-11-28 01:17 PM 被 SMiLEAhPaiN 編輯. |
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2013-11-28, 01:13 PM
#2
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 541
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不要只敢拿機車開刀，有種就把燒燃油的車輛全部禁掉。
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2013-11-28, 01:18 PM
#3
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*停權中*
加入日期: Oct 2002
文章: 259
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汽車排氣量遠大於機車
要減碳應該是鼓勵機車管制汽車吧 電動機車數量一多 廢電池絕對是大汙染源 目前有解嗎？ |
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2013-11-28, 01:24 PM
#4
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 142
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我覺得這樣很好，全台灣應該都比照辦理，
機車真的鑽來鑽去對市容跟安全都不是很好 國外大車站前真的幾乎沒啥機車，但腳踏車不少.. 而且我覺得多走一點路沒啥不好~~其實車站前最好100m以內都不要有車進入...人行徒步最好....外圍再開放腳踏車跟汽車...對空氣對環境規劃都是幫助 |
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2013-11-28, 01:25 PM
#5
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*停權中*
加入日期: Sep 2011 您的住址: 離題星球喇迪賽人
文章: 283
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如果是用
"增列為酒駕專用道路 這樣才不會被臨喀影業灌哼酒駕撞死" 會不會比較多人認同 |
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2013-11-28, 01:27 PM
#6
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 142
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引用:
之前有網友貼的 依據環保署的汽機車排污檢測資料來看 山葉 NEW CYGNUS-X NXC125LA 124c.c. CVT 行車型態(g/km) CO HC NOx 0.7 0.1 0.09 FORD FIESTA 1388c.c. A4 5D 行車型態(g/km) CO NMHC NOx HC 0.4 － 0.06 0.08 此文章於 2013-11-28 01:30 PM 被 hohopa 編輯. |
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2013-11-28, 01:29 PM
#7
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
然後所有人都開汽車大家一起塞在路上 上班時間淡水板橋到大安信義區要花三小時 這樣比較讚嗎? |
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2013-11-28, 01:31 PM
#8
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Senior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
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文明城市必需消滅機車這種落後的交通工具，每個人開一部車一起塞
不可以機車從我旁邊鑽過去過太爽 |
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2013-11-28, 01:32 PM
#9
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Regular Member
 
加入日期: Aug 2006 您的住址: Alantic Ocean
文章: 81
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贊成...管制就是先做再說...
做了就對了...  |
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2013-11-28, 01:33 PM
#10
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