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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 51
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5/17新中橫會有將近5,000台單車,那天要去的注意一下了
5/17那天新中橫(台21)會舉行單車賽,會有滿坑滿谷的單車在騎車
那天剛好要去的朋友,請先有心理準備了 居然會有5,000台 身為單車族,我都覺得是不是應該好好管制一下參加人數啊? 還是國外比賽也都是這樣所以沒差? 比賽資訊 http://www.tpe-bike.org.tw/20090517/index.html 比賽人數 http://spreadsheets.google.com/ccc?...QyUSwD-9JT0glSg 此文章於 2009-04-20 06:54 PM 被 李麥科 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2008
文章: 57
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如果梅雨季還沒過,那一定很刺激好玩
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New Member
加入日期: Mar 2009
文章: 6
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台灣人最愛附庸風雅趕流行嘛~~~
戴個面罩騎車很屌嘛~~~ 人家都在騎, 我怎麼可以沒有騎~~~ 大家可以來猜猜十年後, 不, 五年後就好, 還會談騎車的人有多少個~~ ![]() 啥~~!? 到時候流行健走~~!!!#$#@%@#$! ![]() 少趕流行了啦!~~~ ![]() 此文章於 2009-04-20 07:28 PM 被 n180 in 2009 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2002 您的住址: Honolulu & Taipei
文章: 121
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騎很大!53台灣自行車日 九縣市齊響應
轉貼以下新聞...也是有關自行車的新聞...
「殺很大」一句廣告詞,成了當今流行話題,而已經在台灣流行好一陣子自行車運動,現在也要「騎很大」。2009台灣自行車日,邀請自行車愛好者在5月3日「大家來騎車,有騎有健康」。 「2009台灣自行車日」將於5月3日,在台北市、台中縣市、高雄市、屏東縣、南投縣、台東縣、嘉義市、嘉義縣、澎湖縣等九縣市一同進行,台北市場次由台北市政府與自行車新文化基金會共同舉辦,邀請民眾來台北體驗一個有秩序、舒適的友善騎程環境。 台北市長郝龍斌表示,為了與國際接軌,今年台灣自行車日提倡回歸城市與生活,騎乘路線將從總統府鳴槍出發,沿仁愛路至逸仙路口折返回總統府,歡迎市民騎乘剛剛上路的U-Bike微笑單車,一起騎出健康。 全球自行車運動風起雲湧,以自行車作為運動健身,或短程交通代步工具,已成為全球時尚生活趨勢。台灣在2007年制定「台灣自行車日」,第一屆提倡大眾來騎車,第二屆鼓勵挑戰環島,今年第三屆則是響應總統馬英九的單車成年禮,鼓勵16歲的青少年完成騎乘100公里挑戰。 除了「台灣自行車日」,自行車新文化基金會董事長劉金標更打算進行「京騎滬動」計畫,在5月9日至28日領騎20天,從北京騎到上海,劉金標表示,為了京騎滬動計畫,特別設計價值15.8萬的全球限量紀念車,也將成為台灣自行車日活動當天抽獎的最大獎項。 過去常有造型花俏創意花車遊行,今年截至目前為止,報名已超過27支、1000多人的隊伍,歡迎企業、社團為單位打扮特殊造型吸睛;想要抽大獎的民眾,則可到捷安特門市繳交報名費100元,領取紀念衫及摸彩券,額滿為止。
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There won't be Birthday and Christmas for me these years For the simple reason being my homgirl is not here ![]() ![]() ![]() ![]() I'm homboy ! Where's my homgirl ? 女人無所謂的正經...只是受到的引誘不夠... 男人無所謂的忠誠...只是背叛的本錢不夠...
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*停權中*
加入日期: Aug 2006
文章: 820
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引用:
4945台. 還不算各車隊的補給車 武嶺大塞車情形準備再次上演~.~ 200K要是不管制. 我看破7000應該是很容易 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 新竹↘台中↗
文章: 965
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引用:
本來也想參加的~ 不過找不到伴共襄盛舉~@@ 現在想想也未嘗不是件好事~ 不過據參加過武嶺、300K 的同事說~ 塔塔加的難度比上述兩者還高~ 他去年參加還體力不繼中途退賽~ 不曉得到時 5000位參賽者中有多少能完賽呢? ![]()
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我們遇上的狀況可能很可怕或者避不過,可是人永遠都能選擇——如果不能選擇要不要承受,至少能選擇如何處之。 如何輕便的禦寒~ 如何輕便的禦寒2004~ 如何輕便的禦寒2005~ 幫忙推薦個好動畫~ 各位對腳踏車有興趣嗎~ 剛看到好笑的笑話~ 這些人就在你左右嗎? 減肥幫~ MotoGP 2007~ MotoGP 2006~ MotoGP 2005~ |
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 51
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引用:
我的印象中難度應該是武嶺>塔塔加>300km 因為武嶺(3,275m)海拔比塔塔加(2,610m)高 距離的話,武嶺(55km)雖比塔塔加(72km)短,但是換算成坡度比則是差很多(武嶺平均5.1%,塔塔加3.2%,理論上越大表示越不好爬) 而且武嶺發生高山症的機率比較高一點,不過也看人啦 總之如果平常就沒在騎車的人,除非天賦異稟,不然不太可能在限制的時間內騎到目的地 5,000個車手我想大概2/3的都可以完成啦 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 93
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引用:
要不要來插賭,當開車要油錢,這項騎車,過五年後大家還是會繼續談的。 趨勢就是如此..... 另外健走現在也很流行,只是騎單車更熱門。 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 51
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引用:
我也覺得那天比賽結束之後 01單車版一定又一堆人抱怨大塞車,亂丟垃圾,整個混亂吧 搞不太懂為什麼不限制人數?也難怪會有人覺得這是斂財 不過還是很想去啊(那天有事)... |
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New Member
加入日期: Mar 2009
文章: 6
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引用:
哩嘛幫幫忙~~ 不要誤會我的意思! 單車大家都馬從國中就開始騎, 我的重點是現在被 "炒"成跟甚麼一樣, 不騎車就跟不上流行, 不騎車就會被淘汰一樣! 你看連那些台北東區的無腦妹開始騎小折時, 就可以知道被炒成多嚴重~~~! 重點是 "炒" 字好嗎 ![]() |
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