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semmy
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加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
重機上國道 立委民眾疑慮多

http://tw.news.yahoo.com/%E9%87%8D%...cnlwYWdl;_ylv=3
(中央社記者蘇龍麒台北5日電)立法院去年三讀通過修法,讓排氣量550立方公分以上大型重型機車可上國道,交通部預計最快9月試辦;但多名立委對此表達不同意見,認為地方民眾對安全仍有疑慮。

立法院去年三讀通過修正道路交通管理處罰條例第92條,規定汽缸排氣量550立方公分以上大型重型機車,得依交通部公告規定的路段及時段行駛高速公路。

交通部國道高速公路局交通管理組副工程司宋嵩表示,依照立法院修法時的決議,交通部將以國道6號、8號、3號新化以南路段,做為大型重型機車上國道的首波試辦路段,預計最快今年9月展開試辦;不過,他說,目前地方政府有不少反對聲音,仍然在持續協調中。

選區中有國道6號通過的中國國民黨籍立法委員馬文君說,國道6號僅有4線道,很多彎道十分彎曲;國道上出現大型重型機車,路幅狹小加上彎道多,將給駕駛人帶來不小壓力;因此地方民眾對於大型重型機車上國道6號,在安全顧慮的考量下,大多持反對態度。

國民黨籍立委林明溱說,他聽到大多數選區民眾,對大型重型機車上國道也是持反對態度。

他說,目前大型重型機車在省道就已經騎很快,在國道上如果高速遇到事故,大型重型機車駕駛人的性命堪慮;他認為,還是不要開放大型重型機車上國道比較好。

選區中有國道3號經過的民主進步黨籍立委黃偉哲說,民眾不支持大型重型機車上國道,主要是傳統觀念還很難接受機車上國道,在台灣想改變這樣的觀念還有一段路要走。

黃偉哲認為,先試辦東西向的國道6號、8號,短里程數、車流量少的國道他贊成;但國道3號新化以南路段,由於交通量較大、開放的距離也太長,他認為還有考量空間。

國民黨籍立委楊麗環說,立法院既然已經通過相關法律,該實施的還是要做,但是交通部應該規定好大型重型機車上國道的安全配備、規劃專用道與路權、過路費怎麼計算、做好安全措施等問題,再讓大型重型機車上國道,以保障用路人安全。
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馬文君、林明溱、楊麗環、黃偉哲,台灣交通成為先進國家的阻礙!
     
      
舊 2012-05-05, 02:29 PM #1
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semmy離線中  
LucasY
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加入日期: Nov 2002
文章: 427
其實,反對者直接說他們開車不專心,不注意四周所以覺得自己一定會不小心撞到人我還能理解,編個似是而非的理由就跟禁止酒促小姐一樣好笑
 
舊 2012-05-05, 02:36 PM #2
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LucasY離線中  
不要問
Master Member
 
不要問的大頭照
 

加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
原來重機上國道就是國家先進的証明
__________________

History doesn’t repeat itself, but it does rhyme
暫離.....
舊 2012-05-05, 02:39 PM #3
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不要問離線中  
E.A.G.Y.O.O
Advance Member
 

加入日期: Mar 2010
文章: 492
去新北市騎機車或當路人在旁邊看,就知道開放高速公路騎機車,會有什麼後果.
舊 2012-05-05, 02:42 PM #4
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E.A.G.Y.O.O離線中  
r5954189
Major Member
 

加入日期: Jan 2006
文章: 180
很簡單的一個原則
他們的選民中
騎重機的有多少....
開車的又有多少....
一般民眾對於某些老鼠屎的刻板印象
舊 2012-05-05, 02:43 PM #5
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r5954189離線中  
ruinousdeity
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ruinousdeity的大頭照
 

加入日期: Jul 2004
您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
別人怕重機騎上去...
我還怕騎上去被撞、被龜車、超車急煞惡搞...
舊 2012-05-05, 03:23 PM #6
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ruinousdeity離線中  
B76202023
*停權中*
 
B76202023的大頭照
 

加入日期: Jan 2001
文章: 291
反對是不反對
問題是高速公路上重機萬一車禍, 後果很嚴重, 感覺挫挫的
舊 2012-05-05, 03:27 PM #7
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B76202023離線中  
悲天憫人
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悲天憫人的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
文章: 7
重機的問題可不是老鼠屎,是大象屎,是一大圫
看人家騎重機,十個有九個飆
舊 2012-05-05, 03:32 PM #8
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悲天憫人離線中  
moneytalk
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加入日期: Nov 2010
文章: 30
要上國道先簽個生死狀
舊 2012-05-05, 03:38 PM #9
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moneytalk離線中  
暴君
*停權中*
 

加入日期: Aug 2003
文章: 572
不過怎麼說,台灣的國道環境,的確不是每個路段都適合重機上路的

反光條突起物跟雨天時油漆路面號誌,憑2個絕對會有人因此摔車,接著是後車煞車不及來個二次傷害

不過撞殘廢或死掉幾十幾百個重機車騎士後,應該就像酒駕一樣開始有人重視重機問題了

到時候台灣或許會誕生出更適合重機行駛的國道環境吧

在這之前就看誰想先嚐鮮,來試試自已的命硬不硬了

此文章於 2012-05-05 03:45 PM 被 暴君 編輯.
舊 2012-05-05, 03:41 PM #10
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暴君離線中  


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