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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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重機上國道 立委民眾疑慮多
http://tw.news.yahoo.com/%E9%87%8D%...cnlwYWdl;_ylv=3
(中央社記者蘇龍麒台北5日電)立法院去年三讀通過修法,讓排氣量550立方公分以上大型重型機車可上國道,交通部預計最快9月試辦;但多名立委對此表達不同意見,認為地方民眾對安全仍有疑慮。 立法院去年三讀通過修正道路交通管理處罰條例第92條,規定汽缸排氣量550立方公分以上大型重型機車,得依交通部公告規定的路段及時段行駛高速公路。 交通部國道高速公路局交通管理組副工程司宋嵩表示,依照立法院修法時的決議,交通部將以國道6號、8號、3號新化以南路段,做為大型重型機車上國道的首波試辦路段,預計最快今年9月展開試辦;不過,他說,目前地方政府有不少反對聲音,仍然在持續協調中。 選區中有國道6號通過的中國國民黨籍立法委員馬文君說,國道6號僅有4線道,很多彎道十分彎曲;國道上出現大型重型機車,路幅狹小加上彎道多,將給駕駛人帶來不小壓力;因此地方民眾對於大型重型機車上國道6號,在安全顧慮的考量下,大多持反對態度。 國民黨籍立委林明溱說,他聽到大多數選區民眾,對大型重型機車上國道也是持反對態度。 他說,目前大型重型機車在省道就已經騎很快,在國道上如果高速遇到事故,大型重型機車駕駛人的性命堪慮;他認為,還是不要開放大型重型機車上國道比較好。 選區中有國道3號經過的民主進步黨籍立委黃偉哲說,民眾不支持大型重型機車上國道,主要是傳統觀念還很難接受機車上國道,在台灣想改變這樣的觀念還有一段路要走。 黃偉哲認為,先試辦東西向的國道6號、8號,短里程數、車流量少的國道他贊成;但國道3號新化以南路段,由於交通量較大、開放的距離也太長,他認為還有考量空間。 國民黨籍立委楊麗環說,立法院既然已經通過相關法律,該實施的還是要做,但是交通部應該規定好大型重型機車上國道的安全配備、規劃專用道與路權、過路費怎麼計算、做好安全措施等問題,再讓大型重型機車上國道,以保障用路人安全。 -------------------------------------------------------- 馬文君、林明溱、楊麗環、黃偉哲,台灣交通成為先進國家的阻礙! |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2002
文章: 427
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其實,反對者直接說他們開車不專心,不注意四周所以覺得自己一定會不小心撞到人我還能理解,編個似是而非的理由就跟禁止酒促小姐一樣好笑
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
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原來重機上國道就是國家先進的証明
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![]() History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2010
文章: 492
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去新北市騎機車或當路人在旁邊看,就知道開放高速公路騎機車,會有什麼後果.
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 180
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很簡單的一個原則
他們的選民中 騎重機的有多少.... 開車的又有多少.... 一般民眾對於某些老鼠屎的刻板印象 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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別人怕重機騎上去...
我還怕騎上去被撞、被龜車、超車急煞惡搞... |
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*停權中*
加入日期: Jan 2001
文章: 291
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反對是不反對
問題是高速公路上重機萬一車禍, 後果很嚴重, 感覺挫挫的 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 7
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重機的問題可不是老鼠屎,是大象屎,是一大圫
看人家騎重機,十個有九個飆 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2010
文章: 30
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要上國道先簽個生死狀
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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不過怎麼說,台灣的國道環境,的確不是每個路段都適合重機上路的
反光條突起物跟雨天時油漆路面號誌,憑2個絕對會有人因此摔車,接著是後車煞車不及來個二次傷害 不過撞殘廢或死掉幾十幾百個重機車騎士後,應該就像酒駕一樣開始有人重視重機問題了 到時候台灣或許會誕生出更適合重機行駛的國道環境吧 在這之前就看誰想先嚐鮮,來試試自已的命硬不硬了 此文章於 2012-05-05 03:45 PM 被 暴君 編輯. |
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