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*停權中*
加入日期: Jan 2005 您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
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關於~"搭鐵"
搭鐵~將電池負極接到車的金屬部份! 這樣其他需要接地時, 就可以接到金屬部份完成接地.
這樣講有沒有錯?? 我的疑問是: 1.這樣對車子無害嗎?? 沒任何危險或副作用嗎?? 2.如果如1.那車商, 為什麼不一開始就設計成"搭鐵"?? 3.為什麼這樣能完成接地?? 車子不是四個輪胎還跟地面絕緣?? |
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2012-04-30, 12:56 PM
#1
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Regular Member
 加入日期: Feb 2006
文章: 81
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據我所知
1.無害 只要你不要將電瓶正極 搭鐵車身就部會有任何危險 2.據我所知 車子99%都有使用車身搭鐵 除了某些高敏感電子元件會另外拉條獨立搭鐵線 以防壓降 與 干擾... 3.此接地菲彼接地 此為電瓶接地 並非大地接地 正常為絕緣 除非你加裝 防靜電金屬條(有些車尾下會有垂掛一條有著反光標示的金屬條 為靜電導掉用...) |
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2012-04-30, 01:12 PM
#2
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*停權中*
加入日期: Jan 2005 您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
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引用:
了解....那意思是, 如果, 我的車子是屬於99%這個範圍內  , (等於說原廠沒作"車身搭鐵"反而比較不正常, 對嗎??)就不需要再另外從電池負極接到金屬上作搭鐵了? 有沒什麼方法能知道, 車子本身有沒有作"車身搭鐵", 用三用電錶能量嗎?? 感謝~再感謝! 此文章於 2012-04-30 01:19 PM 被 mount 編輯. |
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2012-04-30, 01:18 PM
#3
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Elite Member
  
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,214
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引用:
1.無害，12V或24V直流，如果沒有昇壓算是相當安全 2.車商是一開始就設計成搭鐵沒錯! 3.所謂的接地叫GROUND，車上電壓低就算不真正接地（地球），也不致於有危險 早期車子的確有接地，目的是將行駛時累積靜電導掉，通常大卡車會拖一條鐵鍊，或鋼鎖 小轎車則是拖一條橡膠混石墨.....很少見了現在 此文章於 2012-04-30 01:27 PM 被 Axel_K 編輯. |
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2012-04-30, 01:26 PM
#4
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Elite Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,214
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引用:
原廠一定是車身搭鐵，也就是負極接在車體上的 不過，有時後會自己增加額外搭鐵，畢竟如果搭鐵日久繡蝕，會增加電阻 導致有些高電流部分受影響（車燈或啟動馬達等） 用三用電表，轉ＤＣ端，紅色接電池正極黑色接任何沒有漆的車體螺絲部分 就會顯示ＤＣ電壓（當然啦，前提是電池負極線有接上拉） 此文章於 2012-04-30 01:37 PM 被 Axel_K 編輯. |
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2012-04-30, 01:30 PM
#5
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*停權中*
加入日期: Jan 2005 您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
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天光乍現....感謝解答的各位!!
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2012-04-30, 01:40 PM
#6
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New Member
加入日期: Mar 2008 您的住址: 古蹟之都
文章: 2
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是有危險的地方，在拆裝電池時，如過先卸正極螺絲，螺絲起子碰到車架會短路起火花。機車空間小比較會發生，所以建議先卸負極螺絲。
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2012-05-01, 12:12 PM
#7
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