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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 4
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高鐵將增4站 北高多逾20分
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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台鐵捷運化...
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*停權中*
加入日期: Sep 2008
文章: 377
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引用:
捷運公車化 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
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又不是新增四站後, 所有的車次都要停這四站.
不喜歡站站停的, 就搭直達車啊! 直達車的行車時間幾乎不受影響. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2005
文章: 358
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引用:
自強捷運化...... 記得幾年前好像碰過復興號比自強號還快的狀況..... |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001
文章: 3,372
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引用:
太魯閣號 普及化 ..........
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無良行政機關 新北市衛生局 ![]() 新海橋下那棟。交通不方便耶 Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan! ![]()
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Amateur Member
![]() 加入日期: Oct 2006
文章: 41
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引用:
最好是大家都只有台北到高雄中間不停靠的超級直達車的需求 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 東湖
文章: 1,688
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引用:
別想太多了 THSRC不是TRA 站蓋了 要停多少車次 認真說政府是沒太大的能耐的(特別是殷琪又是一個超級會找門神的狠角色) 多的這四個站 扣掉南港因為要當始終站 一定每班停之外 剩下的三站 假設一天給個10個車次 對運行的影響搞不好還沒THSRC車不夠多來的大啊 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 2
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引用:
殷琪不當董事長很久了....... |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2003
文章: 113
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雲林不是說地層下陷...這樣還要蓋站
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