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Senior Member
 
加入日期: Mar 2001 您的住址: 造鐵鳥的都市
文章: 1,025
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空軍AT-3教練機屏東墬毀 飛行員均獲救
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比卡,比卡歐...的飛機    好站...推推... 我們不求大富大貴，只求平靜安穩的過日子，真的有那麼難嗎？ "妹妹(婷)，最愛跟我分享學校的趣事。"...(沉默) "以後她要說給誰聽。"...(心痛) 從來沒有人能教您如何做個稱職的好父親。父親是ㄧ件'很寂寞'的工作。  '有些路啊，只能'孤獨'的一個人走。' - 目送（龍應台)  '沒有過不去的黑夜，沒有下不完的大雨。'- 神的病歷簿 (夏川草介) '聰明人懂得隱藏內心的感覺，更懂得尊重別人'。(黃河) '所有靠物質支撐的幸福感，都不能持久，都會隨著物質的離去而離去。 只有心靈的淡定寧靜，繼而產生的身心愉悅，那才是幸福的真正泉源。' (霍華德•金森) '2017/01/13 心痛的一天，我沒有流淚。' '世上有趣的人本就不多，所以不妨大膽一些， 愛情本來就不容易，剛剛好的那個人不會在原地等你。' (2019/12/22) |
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2012-02-03, 06:17 PM
#1
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*停權中*
加入日期: Jun 2010
文章: 899
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人沒事就好......
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2012-02-03, 06:22 PM
#2
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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人沒事就好！飛機可以再造，人與經驗走了就沒了
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請支持反奴隸銀行新聞運動 (不觀看、不轉貼、不回應、不討論) 想反制爛公司、爛老闆、爛人資的惡搞嗎？ 請來ibeejob 發表你那爛到不行的薪水&心情 http://ibeejobs.com/ |
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2012-02-03, 07:10 PM
#3
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Basic Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 24
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不知道是幾號機，當初在官校當兵，每一架都摸過，有點感傷，人沒事就好~
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飄逸風雲 |
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2012-02-03, 07:55 PM
#4
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 222
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引用:
0809 |
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2012-02-03, 08:04 PM
#5
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 23
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人員只是受傷還好
只是都沒補充,會不會不夠用了 上次不是聽說在評估要買泡菜的教練機,有人知道進展嗎? |
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2012-02-04, 12:09 PM
#6
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Major Member
加入日期: Jul 2002 您的住址: 木馬的故鄉
文章: 183
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引用:
應該是不會買泡菜機,一是裡頭很多漢翔的心血,二是價格貴又耗油,三是想買小號一點的教練機,基本上偏於自製吧... |
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2012-02-04, 01:18 PM
#7
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Major Member
加入日期: Aug 2005 您的住址: 歡迎加入THK
文章: 161
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去年也是屏東, T34C教練機降在隘寮溪河床上...
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罰金100萬元。 科技不敵人性。 |
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2012-02-04, 01:28 PM
#8
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 台北.板橋
文章: 4,241
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1990年8月7日，編號0845、序號77-6045在澎湖馬公失事迫降。
1990年9月6日，編號0837、序號76-6037因機械故障墜毀在嘉義大埔地區，1名飛官跳傘獲救。 1991年4月23日，編號0831、序號76-6031墜毀在高雄燕巢地區，教官周國祥、學官楊鐵忠獲救。 1992年10月14日，編號0804、序號73-6004因航管人員導引疏失於屏東山區撞山。飛官陳志恆、飛行生林明正殉職。 1994年1月26日，編號0850、序號77-6050於新竹外海失控墜海，該機屬於第35作戰中隊，劉兆瑞上尉獲救、黃錦鴻中校殉職。 1994年11月7日，編號0858、序號77-6058在苗栗外海發動機熄火墜海，該機屬於第35作戰中隊，飛官傅惠民、張志勇二人獲救。 1995年6月12日，編號0805、序號74-6005在新竹基地進場落地時鼻輪未放妥衝出起火，該機屬於第35作戰中隊，飛官王光璽、段連昇重傷。 1996年2月28日，編號0843、序號76-6043因發動機冒煙，中尉學官陳厚志關斷油路系統後墜毀在高雄市橋頭區，飛行員獲救。 1997年6月27日，編號 0833、序號76-6033因操演失控墜機於岡山校區機場西側跑道，空官雷虎小組教官徐海華少校殉職。 1998年9月5日，編號 0826、序號76-6026於降落滑行時起火，學官少尉陳家梁跳傘獲救。 2003年6月11日，編號 0827、序號75-6027於目視飛行訓練科目時墜毀於台東關山附近，少尉學員邱一峰與少校教官段連昇殉職。 2012年2月3日，編號0809，在進行例行訓練飛行時於屏東春日上空發生擦撞意外，正駕駛曾國維和副駕駛張國強中校均跳傘逃生獲救，送枋寮醫院急救。2人均有骨折現象，暫無生命危險。 2011年，機號為0811、0812、0820、0821、0832、0842、0845等7架AT-3教練機飛行時數滿5000小時。 |
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2012-02-04, 01:38 PM
#9
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 23
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上面都是AT3歐,那損失很大勒
當初共只造了65架 應該要趕快補了吧,好像都沒聽說...教練機又老又少不太好吧 |
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2012-02-04, 01:44 PM
#10
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