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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2005
文章: 377
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會修車的朋友能否解答為何會有不同標準...謝謝
想請問,為何是修車廠老闆說的話標準會有所差別,只是一個是福斯營業所說的,一個是外面修車廠說的,.......
我的問題: 我買福斯車,外面修車廠老闆說,第一次最好是1000公里就換機油,但福斯的卻說不用,等開到15000公里再保養,,,差了十五倍之多,而且外面的老闆還說第二次也最好不要差太多,最好是五千或到七千就換,,福斯車子真能15000公里才換機油嗎.... |
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Basic Member
加入日期: Feb 2008
文章: 24
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多換一次就多賺一次...
以前因製造技術沒現在成熟, 所以新車磨合1000公里時要換機油, 現在的引擎製造技術並沒這個必要。你若一定要換也沒什麼不可, 就是浪費一些油和錢, 車廠老闆不會拒絕多賺一點的. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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真的有磨合, 但是, 機油濾心不是裝假的.
但是15K km, 自己考慮一下吧~ 我認為這樣會搞到引擎爆肝血尿兼中風.
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![]() 10年 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 84
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會賣車的.不一定就懂得修車....
![]() 但是一定會照說明書說給顧客聽.. ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 993
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一萬五千公里真的太多 ,不過這樣有個好處 ,不用為了保固回原廠換機油
一般新車一二千公里新換下來的機油,單憑肉眼可見的金屬粉末就很多了 ,更別說是一萬五 千公里 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 這個業代心黑的蠻厲害的 , 賣出一台新車就開始準備賣第二台了... XD |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 37
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看原廠保養建議手冊不是最準
外面的保養廠雖然有很多老師傅 經驗也豐富, 但是不見的隨時隨地都有根上近幾年車子科技的發展 說不定都還是用以前的觀念在幫客戶修車 雖然說提前換油是不會怎樣 但是荷包很容易傷阿。 倒不如遵守原廠手冊的建議保養 |
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Basic Member
加入日期: Feb 2011
文章: 14
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我想那位業代應該是以德國當地的標準來說的吧!
![]() 依照台灣的氣候與使用環境絕對是行不通的。 假如那位業代會說變速箱油永久免更換,我也不會意外。 ![]() 引用:
所以意思是說,跟那家車廠買新車沒在送保養的就是了。從買完新車開始,一切保養車主自理。 ![]() 此文章於 2011-04-16 08:45 PM 被 古德林 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 336
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機油不能榨乾她
他的曲線類似鹼性電池 剛開始輕微變質的時候是他效果最好的時候 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
真有肉眼可見金屬粉末,你的車子可以拉去報廢了.... ![]() 原廠說的沒錯,以目前的機油技術來說,15000換油算是很正常的,只要你用的是SM等級以上的全合成機油∼
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The war is crates by fear and gap. |
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