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李麥嗑
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加入日期: Jul 2008
您的住址: 台北市
文章: 3
油價再漲0.8 !! 要加油的快去吧

上星期漲0.4 這星期又要漲0.8了
開汽車有順路要加油的就快去吧
     
      
舊 2010-04-10, 04:11 PM #1
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李麥嗑離線中  
cupertino
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加入日期: May 2004
文章: 68
油價一漲很多物價也會跟著漲, 很多商人也恨機哄抬物價,
中油這種只會直接反映國際原油價格的國營事業還有存在的價值嗎?
台塑這下子又賺翻了
 
舊 2010-04-10, 04:41 PM #2
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Prague
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加入日期: Mar 2010
文章: 1
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作者cupertino
油價一漲很多物價也會跟著漲, 很多商人也恨機哄抬物價,
中油這種只會直接反映國際原油價格的國營事業還有存在的價值嗎?
台塑這下子又賺翻了


中油既然沒存在的價值

那好吧,中油關起來留台塑就好了
舊 2010-04-10, 04:48 PM #3
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cupertino
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加入日期: May 2004
文章: 68
引用:
作者Prague
中油既然沒存在的價值

那好吧,中油關起來留台塑就好了

中油既然沒有穩定價格的功能, 關掉中油很合理, 省的中油員工每年哭惡, 那副得了便宜還賣乖的嘴臉.
開放全球石油公司來台競爭才是正途.
舊 2010-04-10, 04:53 PM #4
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Prague
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加入日期: Mar 2010
文章: 1
引用:
作者cupertino
中油既然沒有穩定價格的功能, 關掉中油很合理, 省的中油員工每年哭惡, 那副得了便宜還賣乖的嘴臉.
開放全球石油公司來台競爭才是正途.



早就開放了,之前為了吸引廠商進口汽油來台

還搞了一個和桐條款,結果到現在也沒人願意進口
舊 2010-04-10, 04:57 PM #5
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-misson-
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加入日期: Apr 2010
文章: 0
搞不懂各位在反對什麼?油價不過就漲0.8,也要這樣發表文章抗議。

馬政府用心在做事情,好得政策都沒有鼓勵,稍微一點漲價就要大似發表文章。

現在台灣經濟開始好了,漲價本來就是正常的,就跟房價一樣,去年跌到低點,

現在房價稍微開始在漲,很多人就受不了。

反正沒有不景氣,只有不爭氣,自己爭氣點的,多賺點錢會在乎這個0.8元嗎?

就跟那些22k的沒有競爭力的大學生一樣,就只會嫌政府給的錢少,然後嫌簽訂ECFA之後,

很多人會失業一樣,如果自己有競爭力會失業嗎?

現在的情況就是,你們這些人嫌政府補助的油錢少一樣,自己難道不會想說,只要自己有競爭力 多賺點錢,

就可以彌補這0.8元了嗎? 

更何況油價也是有漲有跌,要不是之前八年鎖國的關係,人民會那麼在意那0.8元嗎?

追根究底還不是那八年百業蕭條,內需不振,外需不強,整個台灣M型社會的產生。

現在環境慢慢變得好很多了,股市也上8000點上下,很多人收入變得更好,

物價理所當然就會稍微上漲,這0.8元根本就是在合理範圍裡的調幅。

請不要為反對而反對好嗎?

讓我們用鼓勵來代替責備 好嗎 共勉之!!

此文章於 2010-04-10 05:01 PM 被 -misson- 編輯.
舊 2010-04-10, 05:00 PM #6
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加入日期: May 2004
文章: 68
引用:
作者Prague
早就開放了,之前為了吸引廠商進口汽油來台

還搞了一個和桐條款,結果到現在也沒人願意進口

條件適當自然有人願意來投資, 沒錢生意沒人做.
獨厚一家台塑說不過去.
寡占事業過多只有降低國民的生活品質而已.
舊 2010-04-10, 05:00 PM #7
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操級廢員
Major Member
 

加入日期: Jul 2009
您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
引用:
作者cupertino
中油既然沒有穩定價格的功能, 關掉中油很合理, 省的中油員工每年哭惡, 那副得了便宜還賣乖的嘴臉.
開放全球石油公司來台競爭才是正途.


台灣的汽柴油早就在2001年12月開放進口,
2002年4月埃索(ESSO)石油進入台灣,
但因為法令規定的安全儲量成本過高,
埃索在2003年10月結束進口汽柴油的業務,
退出台灣汽柴油供應市場.

我國法令規定汽柴油安全存量為業者前一年的平均日銷量x90天,
但石油煉製業者最低存量應為五萬公秉, 石油輸入業者應為一萬公秉.

把國營的中油收掉, 汽柴油零售價就會降價嗎?
恐怕不會, 看看泰國的例子就明白了!
舊 2010-04-10, 06:01 PM #8
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操級廢員離線中  
cupertino
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加入日期: May 2004
文章: 68
引用:
作者操級廢員
台灣的汽柴油早就在2001年12月開放進口,
2002年4月埃索(ESSO)石油進入台灣,
但因為法令規定的安全儲量成本過高,
埃索在2003年10月結束進口汽柴油的業務,
退出台灣汽柴油供應市場.

我國法令規定汽柴油安全存量為業者前一年的平均日銷量x90天,
但石油煉製業者最低存量應為五萬公秉, 石油輸入業者應為一萬公秉.

把國營的中油收掉, 汽柴油零售價就會降價嗎?
恐怕不會, 看看泰國的例子就明白了!

這是政策與法令問題
國營事業本來就不該存在
舊 2010-04-10, 06:08 PM #9
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cupertino離線中  
2005-12-31
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2005-12-31的大頭照
 

加入日期: Dec 2005
文章: 1,065
引用:
作者cupertino
這是政策與法令問題
國營事業本來就不該存在


親愛的同胞兄弟紙昩們"
國家的XX & XX 一切都以"國家個人利益"為烤量....
舊 2010-04-10, 06:14 PM #10
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2005-12-31離線中  


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