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sd964p
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加入日期: Nov 2001
文章: 1,036
悠遊卡退出台鐵 明年搭需換卡 悠遊卡憂虧損 十萬旅客受影響

第一個想法是"哇哩ㄌㄟ",個人是持悠遊卡來回台北桃園間的

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悠遊卡退出台鐵 明年搭需換卡 悠遊卡憂虧損 十萬旅客受影響 2009/10/31
http://www.ttv.com.tw/news/view/?i=09810319067102I

刷悠遊卡搭火車,明年可能行不通了,由於台鐵打算擴大電子票證的服務辦理公開招標,而悠遊卡公司卻評估底價太低可能造成虧損,決定退出台鐵市場,未來民眾要換卡,才能搭火車,預估每天可能影響十萬人次以上的通勤族。

大大的看板寫著台鐵也悠遊,像這樣刷卡搭火車省時又便利,不過明年開始,悠遊卡搭火車的服務就會喊卡,大台北地區的通勤族,未來可能要自行買票,或是換張卡才能搭火車。

由於台鐵擴大電子票證服務重新招標,把路線從原本的基隆到中壢,拓展為瑞芳到新竹,不過悠遊卡公司評估按照底標營運,有可能會虧很大,所以決定退出台鐵市場,最後才由台灣通得標。

以目前刷悠遊卡搭火車的服務來看,大台北地區平均每天會有十萬人次以上的通勤族受到影響,台鐵也打算規劃整合國內不同的電子票證,不過民眾至少要再等五年以上。
     
      
__________________
如人飲水,冷暖自知,何必多言
舊 2009-11-05, 05:26 PM #1
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sd964p
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加入日期: Nov 2001
文章: 1,036
台灣通這張感應卡的討論 http://hyperrate.com/thread.php?tid=5718
 
__________________
如人飲水,冷暖自知,何必多言
舊 2009-11-05, 05:53 PM #2
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大埤鄉[鄉民]
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加入日期: Apr 2009
您的住址: 呆丸
文章: 372
引用:
作者sd964p
台灣通這張感應卡的討論 http://hyperrate.com/thread.php?tid=5718


看來是張大爛卡...

感覺就像以前台北用的公車票卡一樣

不過至少公車票卡不會讀取錯誤

大不了以後搭火車付現
舊 2009-11-05, 06:16 PM #3
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大埤鄉[鄉民]離線中  
A ROD
*停權中*
 

加入日期: Aug 2008
您的住址: BLM
文章: 89
我的感覺是 , 悠遊卡公司夠大 , 使用者夠多 , 所以可能在
跟台鐵簽約的過程中 , 要逼台鐵低頭接受某種條件 , 所以把新聞曝光 ,
以退為進吧 !

我就說啦 , 這是我的感覺 , 沒有任何根據 .
悠遊卡公司別來告我 .
畢竟在公堂上假設一下 , 沒有罪嘛
舊 2009-11-05, 06:24 PM #4
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whlee75
Senior Member
 

加入日期: Jun 2001
文章: 1,176
如果搭火車刷悠遊卡
會有像捷運一樣的八折優惠嗎?
舊 2009-11-05, 06:53 PM #5
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whlee75離線中  
Chief_WU
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台北市
文章: 1,401
悠遊卡只有台北縣市可以使用,對其他鄉鎮縣市的人沒影響啊
舊 2009-11-05, 06:56 PM #6
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Chief_WU離線中  
sd964p
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sd964p的大頭照
 

加入日期: Nov 2001
文章: 1,036
台灣通的使用,晚點我問讀新興的學生,看她使用上有沒問題

悠遊卡真的很好用...不過....我很怕又回到以前,假日一堆人排隊在自動售票機買票


A ROD大說對了..真的是這樣

沒賺頭 台鐵悠遊卡明年恐喊卡 【10/31 15:00】http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=288066&type=%E7%94%9F%E6%B4%BB

〔本報訊〕媒體報導,台鐵通勤族明年開始恐怕不能再用悠遊卡上下班了,因為原本的悠遊卡公司,覺得按照台鐵的底標經營相當虧本,所以決定不投標,因此通勤族明年就得通通換卡,估計約有五萬名通勤人口受影響。

台北悠遊卡至今年9月底發卡量已達1800萬張,悠遊卡公司自97年8月20日起也與台鐵合作,試辦基隆到中壢等19站可使用悠遊卡搭台鐵。

不過悠遊卡公司表示,按照台鐵的底價計算,經營2年,估計得虧5000萬,因此悠遊卡公司不想做賠本生意,也為了向股東負責,決定不投標,估計5萬多名通勤族,通通得面臨換卡問題。

據了解,按照目前合約,最快年底悠遊卡公司就得將機器撤離台鐵站,改用全新的台灣通卡片。
__________________
如人飲水,冷暖自知,何必多言
舊 2009-11-05, 07:02 PM #7
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dmwc
Master Member
 

加入日期: May 2001
文章: 1,622
說實在,身上多一張台灣通不就好了,缺點就是多一張卡和多一張購買卡費

悠遊卡公司不玩是因為台鐵這幾年內就會導入全電子化閘門,屆時悠遊卡、台灣通、e卡通都能用,為了這短期建置成本太高不爽玩下去,等台鐵建置好就能一毛不花取得使用
__________________
已關閉簽名檔
舊 2009-11-05, 07:07 PM #8
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dmwc離線中  
creampie
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加入日期: Apr 2001
您的住址: 台灣
文章: 51
引用:
作者大埤鄉[鄉民]
看來是張大爛卡...

感覺就像以前台北用的公車票卡一樣

不過至少公車票卡不會讀取錯誤

大不了以後搭火車付現



那張卡通行在中部地區公車(中彰投,桃竹苗)

算是中部用的悠遊卡,技術跟台北市的悠遊卡一樣,只是經營的公司不同.

沒有好壞的差別,唯一的差別是經營的公司不同,

不過悠遊卡唯一的好處大概就是可以用的地方真的比較多.

只是覺得這個新聞有一點扯,商業行為而已跟大眾福祉何干,不然悠遊卡可以下去搶標啊!

悠遊卡公司自己不想做生意還怪台鐵勒!

又沒有限定一定要買卡,用現金用台鐵磁卡一樣可以坐車.
__________________
我老了 你長大了
舊 2009-11-05, 07:09 PM #9
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creampie離線中  
大埤鄉[鄉民]
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大埤鄉[鄉民]的大頭照
 

加入日期: Apr 2009
您的住址: 呆丸
文章: 372
引用:
作者creampie
那張卡通行在中部地區公車(中彰投,桃竹苗)

算是中部用的悠遊卡,技術跟台北市的悠遊卡一樣,只是經營的公司不同.

沒有好壞的差別,唯一的差別是經營的公司不同,

不過悠遊卡唯一的好處大概就是可以用的地方真的比較多.

只是覺得這個新聞有一點扯,商業行為而已跟大眾福祉何干,不然悠遊卡可以下去搶標啊!

悠遊卡公司自己不想做生意還怪台鐵勒!

又沒有限定一定要買卡,用現金用台鐵磁卡一樣可以坐車.


架構一樣怎會有人說一定要貼平才能刷

不過我久久坐一次火車...所以付現比較好XD
舊 2009-11-05, 07:18 PM #10
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