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*停權中*
加入日期: Aug 2006
文章: 120
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看起來蠻強的樣子 ? 拓海應該跑不過 !
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 159
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似乎包得還蠻緊實,沒有鬆垮垮的樣子∼
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2002
文章: 537
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寶騰蓮花的GTI
可落EVO引擎底盤 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 1,273
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第二張照片可明顯看出
是K6喜美五代三門 線條與後車窗形式 |
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Silent Member
加入日期: Jan 2008
文章: 0
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這應該是蓮花子公司Proton出的,有點忘了正確名稱好像叫Satria GTI
朋友有一台,當初我看到時也以為是HONDA CIVIC 引擎本身就是用三菱的 好像可以改裝4G63引擎 此文章於 2008-06-30 07:18 AM 被 rong1102 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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融合起來就一整個怪
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字卡美, 號鳥, 請多指教 ![]() 音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
Proton Satria(Agogo) 有Mirage的外型, 但是舊世代三菱引擎室配置. 引用:
不是直上, 這台車已經動大刀, 因為用了Evo VI的引擎, 時規蓋在右邊, 原車在左邊. 後懸吊總成也是原車全部切除接上Evo的, 中央傳動軸訂作. 引用:
對, 其實這台車骨子裡就是三菱, 但是引擎配置很特別, 除了跟舊世代的變速箱共用, 其餘完全是自有規格. 要落4G63也是Evo III之前的, 也非直上. ======================================================= 這台東西出生於台中, 改裝廠已經沒有了. 當初是以整台重製方式進行, 並不是謠傳的落4G63+AWD很輕鬆, 搞了很久. 不過以當時來說是創舉, 因為用了日本人異種移植的量測工法, 加上AWD移植成功, 整台車完整度很高, 也能去胚山道, 起碼我遇過他的兄弟一次. 不過, 同樣是同一間改裝廠出來的, 不知道他們有沒有小白的電系問題.
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10年 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 89
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那個是馬來西亞的國產車之一..
在這裡都是低下收入的代步車.. 品質SO SO .. 大家一直貫上 PROTON 跟 LOTUS 合作的觀念.. 其實他們很早就沒再繼續合作了 |
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 4
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台灣還買的到全新的蓮花嗎? 好像都沒人進??
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2005 您的住址: M-TEC
文章: 76
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引用:
光看門把的形狀 和加油孔在右邊 那就不會是K6了.............. |
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