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Basic Member
加入日期: Dec 2006
文章: 27
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上幾張《無限駕駛》正式版的大圖，X1900GT要受不了咯
上幾張《無限駕駛》正式版的大圖，X1900GT要受不了咯
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2007-03-08, 04:37 AM
#1
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 肉食性動物巢穴
文章: 3,552
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這遊戲似乎對nv卡的優化比較深
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2007-03-08, 08:41 AM
#2
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Power Member
 
加入日期: Jun 2002
文章: 537
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那對車頭燈 實在是.................
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2007-03-08, 09:28 AM
#3
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*停權中*
加入日期: Jan 2001 您的住址: 講到淹水你會想到哪裡？
文章: 1,829
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敢問你的主記憶體有多大？
另外，解析度別開這麼高 |
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2007-03-08, 09:30 AM
#4
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Amateur Member
 加入日期: Feb 2005
文章: 31
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M大 TDU好像沒出中文版說
 您是如何變中文版的  |
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2007-03-08, 09:36 AM
#5
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Master Member
  
加入日期: Oct 2001 您的住址: 港都
文章: 1,743
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引用:
轉換繁體: 刪除Test Drive Unlimited\Euro\Bnk下的Bnk1.map Test Drive Unlimited\Euro\Bnk\DataBase下 DB_US.bnk改成DB_US.bak.bnk DB_CH.bnk改成DB_US.bnk Test Drive Unlimited\Euro\Bnk\FrontEnd下 FONT_JAP.bnk改成FONT_JAP.bak.bnk FONT_CHN,bnk改成FONT_JAP.bnk 繁體語音 us目錄改成us-bak ch目錄改成us ================================= 這款遊戲的畫面我覺得沒有玩命山道漂亮,場景太單調了,但吃資源的程度有得拼^^"
__________________
CPU: AMD Ryzen 9 9950X MB: ASUS TUF B850 WIFI RAM: A-Data XPG DDR5-6000 32G x 2 VGA: ASUS TUF RTX 5080 HDD: WD SN550 1T & HGST 10T & Toshiba 14T/20T*2 & Seagate 24T*2 & WD 10T Power : LEADEX VII Platinum PRO 1000W Case : Fractal Design Meshify 2 此文章於 2007-03-08 09:47 AM 被 foxbrian 編輯. |
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2007-03-08, 09:45 AM
#6
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Junior Member
加入日期: Dec 2006
文章: 830
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看在車頭燈很逼真的份上
我決定去買了...嘿嘿嘿 (上市了嗎?) |
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2007-03-08, 10:05 AM
#7
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Amateur Member
加入日期: Feb 2005
文章: 31
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引用:
謝謝 f大提供  此文章於 2007-03-08 10:31 AM 被 vm0m3piiii 編輯. |
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2007-03-08, 10:30 AM
#8
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Junior Member
加入日期: Dec 2001
文章: 728
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引用:
預計三月中上市吧...
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燦坤會員卡號：34125907 EVGA Associate Code：UU4JRHMFYZ5TOHB 有需要請自行取用 |
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2007-03-08, 11:40 AM
#9
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Elite Member
加入日期: Aug 2001
文章: 12,393
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各個級別的最佳車種
Group G - Shelby Corba Daytona Edition - Lamborghini Muira P4000SV (如果覺得Shelby太貴的話) Group F - Alfa Romeo... (升級) Group E - Nissan Skyline R34 - Nissan 350z Nismo R Tuned Power Group D - Aston Martin D89 Coupe Group C - TVR Sagaris Group B - Corvette Z06 Coupe - Farboud Supercharged Prototpye GTS - Ferrari F430 Group A - Saleen - Ferrari Enzo Group MB - Kawasaki Z1000 Group MA - MV Augusta Tamburini - Kawasaki Ninja ZX-10 |
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2007-03-08, 11:54 AM
#10
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