與汽油引擎比較的話...
優~~~~
１、使用低級燃料，成本較為經濟。
２、熱效率高，燃料消耗量少。
３、燃料閃火點高，火災危險性低。
４、不需點火裝置或化油器。
５、低速時馬力大。
缺~~~~
１、馬力重量比大，較為笨重。
２、使用時震動大、噪音大。
３、起動較困難、加速性能遲鈍。
４、燃料系統構造精密，加工困難。
５、引擎製造成本高。

不知道有同古早吃柴油的卡車耐操否 ??

幾個月前 , 與來公司資源回收的少年老闆聊天 ,
那輛卡車 是他老爸交接給他的 , 有二十幾歲囉 ,
南北四處奔波多年 , 照樣勇猛

我認為再過幾年
５、引擎製造成本高>>會掉下來，許多車廠陸續開始作了
而且結合Hybrid...

優~~~~
１、使用低級燃料，成本較為經濟。Yes
２、熱效率高，燃料消耗量少。Yes
３、燃料閃火點高，火災危險性低。Yes
４、不需點火裝置或化油器。我們該把他的汽缸視為點火裝置
５、低速時馬力大。這句.....應該叫低速扭力充沛.

缺~~~~
１、馬力重量比大，較為笨重。
這邊應該要說, 柴油引擎本體較重, 以馬力重量比來說, 他並不差, 馬力重量比道不如看扭力重量比
２、使用時震動大、噪音大。
這個尚未克服, 因機件粗勇, 運轉也不須高轉速, 精緻度相對較差
３、起動較困難、加速性能遲鈍。
這個........啟動問題現在已經克服, 加速的話, 以NA柴油引擎論, 頓! 以渦輪柴油論, 那個扭力產生的推力可是源源不絕.....尤其是60km/hr-160km/hr這個速域, 坐過Golf TDi改ABT晶片就知道

４、燃料系統構造精密，加工困難。
柴油的燃料噴射是他的重點.
５、引擎製造成本高。[/QUOTE]
相對而言, 如果是同CC數, 同樣是渦輪引擎, 柴油會比較省, 因為汽油渦輪引擎製造成本更可觀!!!

目前柴油引擎在轎車的走向都是不大的排氣量, 配上高壓縮比+高增壓渦輪, 產生充沛而且平順輸出的扭力, 這一點汽油永遠辦不到!

不過, 鑄鐵本體加了一顆渦輪, 又是高壓縮比, 可想見廢熱龐大! 加上渦輪本身就是耗材(10萬公里上大修包)散熱及機油品質會是一項考驗!

渦輪、散熱、機油----沒那麼可怕啦

工程用的機具幾乎都有配上渦輪，還不是照樣全速在跑，跑一整年不停機的(換機油才停機的)

但目前台灣的車商都把消費者當凱子，把柴油車當成高級車在賣

對一般人而言，柴油車省油、柴油便宜才是重點！！
不過我覺的柴油車普及後，柴油跟汽油售價應該也差不了多少才對

忽然想到　為啥機車不用勒

不過看看上面：
機車引擎看起來似乎不適合使用柴油引擎

不知道有沒有水質柴油車=.=