以前不是規定到補習班進修有補習班發的進修證也擁有學生的身份？這樣的認定是不是已經取消了？現在上班族到補習班或學校重新進修的人也很多，如果照舊的話，那交通局的數據是不是有誤？我以前學生也用過軍警學生票，不是之後，那我那張攸遊卡是不是該退還？

【聯合新聞網 記者劉開元/台北報導】
台北市交通局最近發現，去年一年補助公車業者的軍警學生票與全票差額款，竟超過六億元，而市面流通的軍警學生悠遊卡(新聞、網站)張數，又比實際軍警學生人數多數十萬張，懷疑冒用情況嚴重。要求15家公車業者，今天起全面加強稽查。凡被查獲冒用的乘客，將被稽查人員要求多投現3元。
北市聯營公車從90年起實施單一票價，但軍警學生票及老殘票另有優待，凡持用悠遊卡搭公車的軍警學生，每段次12元，比普通票15元便宜3元。
3元差額原由公車業者自行吸收，但因油價(新聞、網站)格不斷上漲，公車票價又多年未漲，業者叫苦連天。交通局從去年起每年編預算補貼業者，豈料去年花在3元補貼上高達6億300萬元，平均每月補助款約5千多萬元。
依交通局統計，台北市、縣國中以上學生約87萬人，但市面上流通的悠遊卡學生票卡約有164萬張，加上軍警票卡超過200萬張。實際使用軍警學生悠遊卡的張數比軍警學生實際人數多出了77萬張至一百萬張。
為減少損失，交通局與北市公車聯營管委會聯手，從今天起加派人力，執行稽查任務。
公車聯管會總幹事陳瓊忠上午表示，稽查人員在公車上，聽到驗票機發出的聲音是「嗶嗶」兩聲，顯示乘客是使用軍警學生票的話，就會稽查，如使用人穿著軍警學生制服，將不會要求出示證件。否則將會請乘客主動出示證件，無法提出證明者，將開出勸導單，並請其補投與全票差額3元。
識者認為，學生辦悠遊卡不需要證件，難免發生弊端。被發現冒用，也只不過要求補足差額，對純心冒用者，處分過輕。