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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2002
文章: 155
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IMPREZA的達人幫我解答一下
請問IMPREZA全系列車型有2輪傳動的嗎?
朋友甲疑問說IMPREZA不是都做4輪全時的.. 起因為友人乙說要辨識是否為正IMPREZA渦輪進口版 看外殼不準... 除了排氣聲浪辨識外如後輪有差速箱就是正IMPREZA渦輪進口版 他說進口版才有做4傳 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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站長會出現嗎???
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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Turbo版的一定是AWD
2.0 NA版的我就不清楚了 好像是FF 不過誰會去買NA版阿? ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,976
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好像都是 4WD 吧
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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有的, 早年還是大慶代理時, 有
NA 1.6 FF NA 1.8 FF, AWD Turbo 2.0 AWD 看外觀當然不準, 因為殼可以換, 引擎蓋可以換, 後面的差速器長的很像! 確定的是, NA版並沒有手排, 排檔桿會漏餡!!!! 不過最近IGT有一個趨勢, 就是便宜買1.8 NA款(GC8 or GF8樣式), 因為車台跟2.0一模一樣, 並沒有多加強化(台灣) 所以, 鈑件移植自2.0GT, 底盤強化(減震桶, STi 六連桿等等等等....) 引擎移植美規EJ25再加以強化, 變速箱則採用歐規六速手排. 輔以前中後LSD加持(前面採用Helical LSD, 中間用機械式或是Viscos LSD, 後面則多為Cusco 1.5 way LSD) 空氣動力套件則有很多日系廠商可以選擇! 這樣, 可以在100萬甚至更少的預算下, 做出一台暴力機械獸!!! ![]()
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10年 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
還有2.2的TURBO LOOK... 另外...你所說的...1.8... 就是ICE MAN所搞的... EJ18改EJ25..然後... PS:ICE MAN就是這個站上最大的那個... ![]()
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 801
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引用:
不到一百萬!? 台灣人工太便宜了啦............ |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2002
文章: 163
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我在外國看到很多NA 1.8 2.0 AWD 手排耶
因為自己也想買在找, 所以我很確定有
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一仗功成萬骨枯 一百蚊可以叫四個北姑 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
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引用:
還有被操掛的自排變速箱....換手牌的了.... ![]()
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發呆中... |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
人工價格高低這個我覺得CASE BY CASE,假設你是做改裝車子的,收錢收的價位高低差很多,不過價位與品質不是成正比,甚至於說還有品質很差的收的價位一點也不低,這東西跟裝潢一樣,同樣的裝潢同樣的材料,兩家比起來價格就是有差,而且差的天南地北,很多裝潢公司收的人工費用比日本收的還要高~~ ![]()
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The war is crates by fear and gap. |
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