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*停權中*
加入日期: Dec 2001 您的住址: 台中市位台灣中部,舊名「大墩」
文章: 3,106
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看來台中人不用再受中客的苦了
看看下面
台中客運由首都三重客運接手 承諾將提高服務品質 發佈單位: 新聞局 發佈類別: 交通類 發佈內容: 台中客運由首都三重客運接手,向市府表示,將提高服務品質 ,除大量客 車汰舊換新外,對現有公車路線將加強經營,使班次更為密集,並加強駕駛員管 理服務乘 客,對已被收回之第22及第135兩條路線,要求予以恢復,對九十三年市府停止 補貼之六條服 務性路線,要求繼續予以補貼。 交通局公共運輸課表示,關於收回之第22與第135路線,市府業已重新搭配 並採開放方 式,部分納入新規劃之第二階段高潛力公車「文心進化」、「東興」、「大墩」 三條路線 ,不過實際上與第22及第135路線之重新行駛並不發生衝突,以上兩條路線之收 回,係依照公 路法第四十七條規定辦理,而六條服務性路線第8、第15、第26、第27、第34及 第48於九十 三年停止補貼,係依照大眾運輸補貼辦法予以處分,以上均已報請交通部核示在 案,目前 台中客運由首都三重客運接手,可否予以恢復,應向交通部提出申請。 首都三重客運接辦台中客運,除表示舊曆年前將有一百輛新車上路外,並將 加強經營 管理,使所有客運路線班次更為密集,乘客更為便利,對第二階段高潛力公車之 「文心進化 」、「東興」、「大墩」及「大坑」四條路線,也是有強烈之企圖心,希望能就 此改變一般 乘客對公車的印象。 交通局公共運輸課表示,第二階段高潛力公車由於規劃完整,客源充沛,每 條路線均 引起客運業者之濃厚興趣。(12/25*1) 不過還是希望能跟高雄一樣完成輕軌電車最好 台中市真是越來越好了 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: taibei
文章: 829
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首都三重客運,是一家還是兩家?還是同一老闆?
首都,三重都是台北最佳的公車業者,如果能繼續維持品質,各國的公車業還有希望! |
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*停權中*
加入日期: Dec 2001 您的住址: 台中市位台灣中部,舊名「大墩」
文章: 3,106
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引用:
應該兩家共同經營中客 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2001
文章: 1,077
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聽說
是同一集團 兩家公司 現在加了中客變3家 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 天使消失的街道
文章: 2,132
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引用:
每年...三重客運都獲選台北最佳的公車業者 我真的不知道是怎麼選的,就我看到的, 最會闖紅燈→→三重客運 不讓單獨老人上車→→三重客運 過站不停→→三重客運 在慢車道擠機車→→三重客運 有一次我在車上目堵司機過站不停,只有一個老人在等車 老人也有舉手招呼,司機老大硬是沒減速開過去..我問司機為何如此, 他說:那西老嘿呀拿免錢的敬老票,林北不爽給他上車啦! 所以我一直不太喜歡三重客運, 每年三重客運都獲選台北最佳的公車業者 那....行駛在台北的其他家業者到底是爛到什麼地步呀?? 不過...自從去年去清泉崗看空軍展,搭了台中的公車之後, 三重客運讓我覺得.............我真是人在福中不知福呀...... ![]()
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 新竹動物園
文章: 81
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三重.首都..2家老闆好像是親戚
首都的服務比三重好很多... 公司裡的規矩也很多.. 首都換新車換的很快... 這幾年~每年都有採購新車 不知道會不會將比較舊的都汰換到台中去... 就弄算下去還是比中客的新很多.... 其實中南部很多客運業者都是買北部業者淘汰的車 看來找個時間下去台中坐坐客運..不然就坐不到老公車了.... ![]()
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----------------------------------- 忌妒有時候也會使人變成魔鬼的.. ----------------------------------- 〒 隨心所易 〒一個從心出發的優質論壇 / 新世代的來臨.
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: Taipei
文章: 41
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引用:
哈哈,我也是來台中唸書之後才發現,台北的公車真是可愛! 回想高中時一天到晚抱怨公車,實在是無知阿~~ |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Oct 2003 您的住址: 老鼠窩
文章: 47
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引用:
![]() ![]() 三重客運max888滴簽名圖有點學問~ ![]() |
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*停權中*
加入日期: Dec 2001 您的住址: 台中市位台灣中部,舊名「大墩」
文章: 3,106
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引用:
不過比起中客其他縣市(除了北高之外),好很多了,新竹客運的國道客運還是老車(4排椅的遊覽車) 人家中客幾乎都是3排椅的新車居多 "看來找個時間下去台中坐坐客運..不然就坐不到老公車了" 應該找"仁有"機會比較大,因為中客把一些國道客運的車打到市區用, 國道客運的車可是很舒服的(3排椅,號稱飛機商務艙坐椅) 看來看去國道客運新車最差的還是買大宇的國光客運 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 新竹動物園
文章: 81
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引用:
........................................... 竹客的國道客運有4排座的嗎?跑台中的? 我只知道跑台北-新竹的竹客全都是3排座的... 雖然外觀"造型"是舊型的那種..不是新的那種電子花車 但是跑起來完全不輸人的..比統聯的司機還猛.. 不要看車型外觀不是新的~其實有不少新車..只是他車殼都打造同一種型 新竹市有些竹客的公車看起來像15年~20年前的..其實也才10年左右 不知道竹客怎麼那麼喜歡搞舊造型的車 &客運常坐.長途的話~~你會發現國光那批大宇的座椅還比較舒服 因為他是絨布的..比較不會悶熱...絨布的還比那些仿皮的難清理多囉.. 飛狗跑台北-新竹跟台北-中壢的還有一堆4排座皮椅的舊車咧 偶爾尖峰時刻才有"比較新"的車跑這2條路線 這2條線是飛狗的路線中故障率最高....最常出事的.. 上次還接連著在國道上火燒車咧.. ![]()
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