我現在在台北幾乎每天騎機車 ,機車族在馬路上真的很不被尊重
為了不違反速限 ,也因為路況很差 不希望避震器太早OVER 所以在慢車道慢慢騎(40~50 Km) 的話 ,好一點的汽車駕駛人 會換到快車道超過去 ,X的就是會有白目跟車跟的很近 ,如果有提早發現那個白目的話會自動騎到邊線讓人家先過 ,如果沒有及時發現就免不了被人家"叭"了 好像機車騎士沒有權力使用這條道路 ,搞得跟都市中的老鼠一樣

台北的馬路為了做到 汽 ,機車分流 常常會在快車道印上 "禁行機車"
可是常常會發現 快車道上幾乎都是空空的 沒車 ,然後大家(汽車+機車 ,加上違規並排停車)都擠在外線兩車道 ,這時機車不能走快車道 (為了汽 ,機車分流) 就只能在夾縫中求生存(更危險) ,還常常要堤防任意變換車道的 計程車 與 公車 ,這時機車騎士就好像2等公民 ,這個叫做 汽 ,機車分流

馬路上最危險的2種車 就非屬 計程車 與 公車 莫屬
常常乖乖的騎在慢車道很靠路邊 ,很突然的就會有一台 計程車臨時切過來擋住我的去路(差點就撞到他了) 不曉得是要下客人 還是要上客人 ,也不會乖乖的打方向燈 ,或是讓旁邊的機車先過 ,甚至還有 計程車路上開一開的就突然停車 ,或是快車道右轉 ,當然也有在慢車道也想要給他左轉的

駕照不知是不是用買的 連交通規則都不曉得
路口就應該要減速慢行的 ,白目硬要衝 ,結果前方車子 還未消化完被卡在路口 ,這叫我們兩旁的車輛要怎麼通過 ,雙簧線不能迴轉大家都應該知道吧 ,不過也常見到車輛在那慢慢"兔" 整條路都為了他一個人在等 ,閃黃燈的路口是要大家減速慢行 ,但是常常見到停都不停就衝出來 ,這時交通號誌有跟沒有一樣

馬路上會發生的事情五花八門 ,結果警察要用現有的交通規則來規範所有會在馬路上發生的千奇百怪 ,規則裡有罰責的(闖紅燈 酒駕 禮讓行人)還是有許多人不遵守 ,沒有罰責的(還沒綠燈就按喇叭催 不閃燈隨意變換車道 轉彎車不讓直行車)就更不客氣了

上禮拜走一趟 三重 蘆洲 新莊 ,發現道路很亂有一部分應該是 道路設計不良 號誌不清楚 ,路標不清楚 ,所以會有人找不到要走的路 ,而增加道路的擁擠 與亂象

不過重點還是:
馬路如虎口 心情再好都會因為惡劣駕駛人變差