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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2002
文章: 4,959
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SSB會不會爆?
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2002
文章: 4,959
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因為太多爆炸新聞
才開始找SSB... https://www.youtube.com/watch?v=Xz5uHpXfHuA https://www.nownews.com/news/673404...9oJVdGy8iXdIV4E https://3c.ltn.com.tw/news/62354 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2002
文章: 4,959
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AI回答
那個 M 牌 的 10000mAh 行動電源在穿刺後確實發生了劇烈的反應,現場濃煙密布且帶有火光。 這正是許多消費者對「固態電池」感到困惑甚至憤怒的地方。針對這一點,我們可以從幾個層面來拆解為什麼它會爆: 1. 它是「半固態」而非「全固態」 目前市面上(包括 M 牌)能大規模量產並壓低價格的,其實都是 「半固態」電池。 物理現實: 半固態電池內部依然含有少量的液態電解質。 爆炸原因: 當穿刺導致正負極大規模短路時,瞬間釋放的能量極大,那少量的電解質受熱汽化,依然會產生噴煙或起火現象。 2. 10000mAh 的能量密度壓力 影片中也有對比,5000mAh 的款式反應相對較小,但 10000mAh 的容量大、電芯層數多。 當層數多的電芯被穿刺時,短路點更多,蓄積的能量在瞬間爆發,威力自然比小容量的款式大很多。 3. 廠商的技術宣傳過頭 這就是您提到的「募資平台抱怨多」的主因之一。 廠商在行銷時常說「固態電池 = 絕對不爆」,但實際上,目前的技術僅能做到「降低起火機率」或「減緩燃燒速度」,而非物理上的「絕對免疫」。 像影片中那樣滿電狀態下的極端穿刺,對任何含化學能的電池來說都是極限挑戰。 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2013
文章: 784
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SSB 還沒量產上市吧?
之前看說是 2027 年。 電動車都還沒開始用, 產量應該輪不到行動電源吧。 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2002
文章: 4,959
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引用:
其實是半固態 ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 台中
文章: 673
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這種扁的行動電源感覺都像是鋰聚合物電池
有拆過聚合物電池的就知道,釘子一釘進去基本就正負短路了,馬上燒 ![]() 我自組行動電都只敢用18650或21700去組,缺點就是重。
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SD1.5
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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引用:
高機率會是豐田HEV PHEV第一個使用 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
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那些標榜固態電池的行動電源都是半固態電池
跟真正的固態電池還差得很遠 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2002
文章: 4,959
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引用:
沒錯,但是這小東西還蠻容易摔到的 如果真能減少短路 冒煙 起火 爆炸 還是會想試一下 ![]() |
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