|
||
|
New Member
加入日期: Jul 2022
文章: 2
|
搭載台灣衛星 日本民間火箭發射升空失敗
搭載台灣衛星 日本民間火箭發射升空失敗
Yahoo奇摩（即時新聞）更新時間： 2024年12月18日 週三 下午1:32 日本太空新創公司SPACE ONE開發的小型火箭KAIROS2號機，今天上午從日本和歌山縣的發射場，發射升空後出狀況，發射失敗。這枚火箭搭載著包括台灣國家太空中心（TASA）研發的教育用衛星在內的五個小型衛星。 日本放送協會（NHK）報導，SPACE ONE的小型火箭KAIROS2號機上午11時（台灣時間10時），從和歌山縣串本町的發射場發射升空。發射升空後經過50幾分鐘，在高度500公里處附近預定進入預定軌道，但上升之際出狀況，宣告發射失敗。 開發的企業表示，研判任務很難進行，於是採取中斷飛行的措施。 KAIROS火箭全長約18公尺、重量約23公噸，使用固體燃料，大約是愛普瑟隆火箭（Epsilon）的四分之一大小，最大特色是日本首枚擁有「自律飛行安全」功能的火箭。 國家太空中心（TASA）的山雀立方衛星（T1A）第一顆，原預計今天在日本搭載SPACE ONE的火箭升空，很可惜火箭未能順利入軌，台灣將持續瞭解對方進一步的調查及說明。 TASA表示，山雀雖無法透過這次升空進行太空環境驗證，但這是實驗必經過程，未來還有其他同系列的立方衛星計畫，將有以其他平台取得驗證的機會。 山雀立方衛星本體為TASA自行研製的通用立方衛星平台，同樣的本體與任務酬載，下個月預計透過SpaceX火箭升空驗證。 山雀-T1A立方衛星為3U尺寸（10x10x30 公分），原預計於510公里高的太陽同步軌道運行一年。 山雀-T1A 完全由太空中心設計製造，本次任務主要為驗證立方衛星本體，另搭載通訊實驗酬載。山雀系列立方衛星的目標是，建構通用的立方衛星本體，供國內做為快速驗證的平台。 KAIROS2號機今年3月發射升空後不久爆炸，發射失敗。經過改良後的KAIROS2號機今天上午又發射失敗，開發的企業正在調查發射失敗的原因。 若KAIROS2號機順利將搭載的衛星投入預定軌道，將寫下日本第一個成功將衛星送入運行軌道的民間火箭紀錄。 （責任主編：莊儱宇） |
|||||||
2024-12-18, 07:06 PM
#1
|
|
|
Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
|
日本之前火箭失敗多少次了?
拿納稅人的錢去賭是嗎? 
__________________
|
||
|
2024-12-18, 07:23 PM
#2
|
|
|
Amateur Member
 
加入日期: Apr 2017
文章: 30
|
日本有事，就是台灣有事
|
|
2024-12-18, 07:27 PM
#3
|
|
|
Junior Member
  加入日期: Feb 2013
文章: 761
|
|
|
2024-12-18, 08:10 PM
#4
|
|
|
Junior Member
加入日期: May 2005
文章: 822
|
哀呀呀~失敗了呢!
 |
|
2024-12-18, 08:33 PM
#5
|
|
|
Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 119
|
不管成功或失敗，都可避免被發現真相？
|
|
2024-12-18, 10:13 PM
#6
|
|
|
Amateur Member
加入日期: Mar 2013
文章: 38
|
引用:
因為便宜啊，賭一賭看能不能運氣好就成功了呢. 台灣委託發射的是微型衛星, 也就是一些大學的學生與研究單位的小實驗用衛星， 本身的價值就不高，花些時間就可以重製出來， 不然找歐美發射，姑且不論歐美願不願意，光是發射成本就遠高於衛星本身的價格。 |
|
|
2024-12-18, 10:14 PM
#7
|
|
|
Major Member
加入日期: May 2021
文章: 235
|
日本哥哥不爭氣，台灣弟弟錯放愛
 可以找老共代為發射衛星，不管是官方還是民間成功率超高  |
|
2024-12-19, 03:11 AM
#8
|
|
|
Senior Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: (╯-_-)╯ ~ ╩╩
文章: 1,394
|
引用:
不要問, 很可怕.  會變成消波塊的等級 . |
|
|
2024-12-19, 03:15 AM
#9
|
|
|
Junior Member
加入日期: Feb 2013
文章: 761
|
引用:
引用:
新聞說是台灣國家太空中心（TASA）研發的？ |
||
|
2024-12-19, 09:10 AM
#10
|
|
