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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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當年廢除蘇花高.如今蘇花新澳隧道14車撞一團
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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沙石車在蘇花改肇事率這麼高
每一年都來幾次 跟上次蘇花改東澳至蘇澳間墜道裡發生的追撞一樣 前面像是施工管制 車輛均停在路上 而後面某台大車來不及煞車而追撞所導致 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2021
文章: 384
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GDP學長......
![]() ![]() ![]() 這應該是開到睡著了....
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工具只是減少人的工作,或提昇工作效率 更重要的是你對要做的事情到底有多深的了解 沒有足夠了解自己的問題只想站在巨人肩膀上 巨人依然是巨人 山頭往往不是目的地 你不僅上山白費功夫下山還要重新迷路一次 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,234
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不會減少,車禍會變成在蘇花高上面
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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引用:
照你想法北宜高速公路13km隧道內 應該是大小車禍不斷才對 |
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New Member
加入日期: Jul 2022
文章: 2
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引用:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 要滑坡也不是這樣 引用:
身為一個每個月要開好幾次雪隧、蘇花改的人,我跟你說,雪隧也是會有車禍的,只是還沒有出現大的而已。當然,你會繼續滑坡說,至少沒有嚴重車禍對吧。 蘇花改反倒車禍少,為什麼,流量低啊,你以為蘇花改有像國五那樣的流量嗎? 然後出現一次較嚴重的你就把責任通通推到沒有蓋蘇花高?? 基本上我覺得像你這種人,只是惟恐天下不亂的另一種類型而已。 身為一個每個月在台九線上奔馳的人,我真的覺得蘇花高、花東快都是假議題。 不為什麼,台九線是一個只有連假才會塞車的公路,為了解決這個連假塞車就要蓋高速公路快速公路,除了項莊舞劍意在沛公,我想不到有甚麼理由? 反正台灣人的腦袋還改不掉大公路大開發經濟大發財的概念之前,我真的覺得這就像是陰魂不散。 此文章於 2023-10-24 05:42 PM 被 LeeMichael 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
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怎麼判斷朋友能不能深交?和這8種人來往就像掉入毒性關係,遠離他們才會更快樂
2023-09-15 https://www.storm.mg/lifestyle/4869501 1、消極情緒傳播者 2、自我中心的人 3、挑剔和批評性的人 4、控制狂 5、背後捅刀子的人 6、依賴你的人 7、能量吸血鬼 8、不誠實的人
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New Member
加入日期: Jul 2022
文章: 2
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另外,肇事的大貨車,那一種根本平常就進不了雪隧!
那我是不是也可以滑坡說,正是因為沒有禁止大貨車進入新澳隧道,才發生車禍? 是不是也可以繼續滑坡:機車不能進新澳隧道,是合理的?因為太危險? 此文章於 2023-10-24 05:48 PM 被 LeeMichael 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2009
文章: 128
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>>消極情緒傳播者
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*停權中*
加入日期: Oct 2017 您的住址: 我會遵守版規,並保持禮貌
文章: 369
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沒有老馬擋你看都出事了吧
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