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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 8
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聯結車撞計程車 日籍乘客與小黃司機死亡
聯結車撞計程車 日籍乘客與小黃司機死亡
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1932591 影片拍不太清楚，不知道是誰闖紅燈? 朋友傳這影片來說 這就是為什麼他們公司，主管級以上的人都搭UBER的原因 先不管UBER合不合法 至少搭UBER，多花點錢選尊榮就可以坐進口車，安全比較有保障 就算不花錢，也是有一定機會搭到進口車，只是車型較小 而搭小黃，大概有9成的機率都是坐到牛頭牌 所以主管們都不叫小黃 |
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2016-12-30, 05:33 PM
#1
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 宜蘭
文章: 339
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引用:
不只是車的問題 小黃是交通最大亂源之一, 那種開車模式發生車禍機率本來就大 |
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2016-12-30, 05:37 PM
#2
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Junior Member
  
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 945
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引用:
你們主管UBER 可以叫到M48H M60嗎? 
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2016-12-30, 05:40 PM
#4
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 8
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引用:
小黃是專職的，所以為了多賺點辛苦錢，有時會稍微過勞，導致注意力不集中 相較之下，UBER很多是兼差性質，累了就回家睡覺了，所以注意力比較好些 當然這不是絕對，也有UBER過勞的，只是就比例上而言，會比較少一些 |
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2016-12-30, 05:43 PM
#5
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Senior Member
 
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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 [/url] 老柏 老柏(第二)   老柏(第三) 老柏(第四) 此文章於 2016-12-30 06:20 PM 被 老柏(第四) 編輯. |
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2016-12-30, 06:18 PM
#6
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Golden Member
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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是哪一邊違規?
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2016-12-30, 06:28 PM
#7
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 鳳形山下
文章: 159
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據了解Uber司機都很怕收到罰單 讓一天收入汙有去
為什麼小黃從古至今都沒在怕的？ |
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2016-12-30, 07:14 PM
#9
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Basic Member
加入日期: Jul 2015
文章: 21
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早就說了台灣小黃根本是禍害..
你看路邊那種攔客方式就知道這些人是什麼程度 |
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2016-12-30, 07:57 PM
#10
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