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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006
文章: 1,092
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搭公車還有在繫安全帶? 自用車後座強制繫安全帶?
我自己不開車,最近三年搭計程車已經沒再管乘客有沒有繫安全帶(後座)
記得當初立這個法的起於[國父的孫女]在新生高架橋上車禍身亡 再來說公車幾個特殊座位要繫安全帶的事,這個更荒謬 有一次剛從前門上車坐在司機右後第一排座位上 居然被公車司機斥責要繫安全帶 我不從,就站起來在司機正後方手拉的握把 [這比較安全] 佔到下車為此 這兩條法規該修改一下了 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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確實該繫
只是市區客運很多都短程 不過第一排常有劃給博愛座的 繫安全帶真的比較好 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006
文章: 1,092
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引用:
從未搭過公車前門口第一個座位是博愛座的 有繫安全帶之必要的座位基本上不會成為博愛座的資格 繫安全帶比較好=\=立法強制 有法規卻不適用 我認為有檢討廢止的必要 就像時速限制依樣 每個路段都開上時速的上限依樣不安全 龜速到合法的 也是礙人礙己 這種不適宜的交通法規應該要廢止 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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市區公車比較難要求,
畢竟有更多乘客拉扶手站立, 因此要求公車必須限速 .... 另搭計程車和自小客一樣, 全車均需繫安全帶, 我覺得還好吧!!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
此文章於 2016-02-15 01:09 PM 被 strong 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Nov 2010
文章: 324
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俗語說: 不怕一萬,只怕萬一
但台灣很多人都想賭一把看看 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2010
文章: 494
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引用:
不開車就不要誤導他人觀念。 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006
文章: 1,092
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引用:
請說分明哪裡誤導 --->開車後座繫安全帶與否 不必立法強制規定 這是可以討論吧? 市區公車有時速限制也有站立乘客 又為何要強制繫安全帶 我也會開車(只在回高雄時候) |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
公車不敢立法,是因為立了就沒有站位,所以目前用限速40km/h的方式,來稍微保障乘客安全。 歐洲法定時速可以超過40km/h的巴士,一上車就要繫安全帶,有乘客沒繫儀表版就會亮燈,駕駛就必須停車。 至於計程車更是要強制,以前不強制時,上車都找不到安全帶扣 ![]()
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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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公車會有幾個位置會強制要求繫安全帶
一個就是前門上車處第一個座位. 一個是後門上車處左邊第一個座位 如果是高速公路巴士.會再多一個地方 就是左側緊急出口上來第一個座位 沒啥原因 就是怕緊急煞車時.人會往這幾個洞滾下去 嚴重一點就是頸椎骨折.癱瘓而已 你這麼不想繫安全帶.就避開這幾個位置 對了!公車司機旁邊現在都有禁止站立的區域劃設. 一是怕擋住司機右方視線 二是怕你往這個洞滾下去 --------------------------------------- 從未搭過公車前門口第一個座位是博愛座的 有繫安全帶之必要的座位基本上不會成為博愛座的資格 --------------------------------- 那就是你很少坐公車. 你所謂的兩項條件根本不衝突 第一個座位當博愛座.就跟電聯車.捷運門兩旁是博愛座一樣 方便行動不便的人.就近可以馬上坐下 這跟繫不繫安全帶何來衝突之有? 此文章於 2016-02-15 01:35 PM 被 212412 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 地瓜島河北
文章: 243
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引用:
目前大台北的公車都是限速40公里,一超過警報器就會一直響。
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做事的不負責,負責的不做事,權責不符,莫此為甚 |
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