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Power Member
 加入日期: Aug 2003
文章: 692
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光陽V-link GP125 06年化油版怠速不穩問題
總里程數26666
症狀：怠速不穩、每次放油門停車、轉數都不在同一位置、或指針再慢慢掉 這個症狀在我diy修好吃機油後，還是存在 缸頭送搪缸店做氣密、換油封還有副場鐵缸組 目前：火星塞、空濾都已換新、全車周邊管路、進氣岐管、皆無破損 化油器分解清洗沒堵塞 阻風門交叉測試正常 之前有壞過CDI導致過充電瓶壞掉 更換後正常 現在的情形就是怠速不穩 高速都正常可騎到時數106 該不該把化油器換掉? 或朝電系檢查? |
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2015-11-06, 12:05 AM
#1
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Junior Member
  加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 844
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混合比調幾圈
光陽在 G4 以後 化油器油嘴有變小 所以引擎狀況稍有變動 就會不穩 副廠鐵缸是原廠規格還是58.5 不能混合比轉一轉 怠速調高就好 ? |
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2015-11-06, 12:16 AM
#2
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Major Member
加入日期: Mar 2007
文章: 174
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引用:
我一開始也是這麼覺得，但是我的G4以前會有怠速降低 但是死露一條，陣痛2~3星期他就會怠速在25~2700上下 但是這次一調，快2~3個月了吧，加上空濾換新(V2共用) 嬤的不穩就算了，完完全全的在噴油，以往1L38平均水準現在30上下而已了 
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2015-11-06, 12:37 AM
#3
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Power Member
加入日期: Aug 2003
文章: 692
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引用:
副廠是原廠規格 混和比目前是鎖到底放兩圈半 總之這狀況在吃機油前就有了 全車管路該檢查都檢查了 在想是不是化油器的問題 |
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2015-11-06, 01:01 AM
#4
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Advance Member
加入日期: Aug 2006
文章: 380
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我猜"自動阻風門"
如果想換的話買原廠的就好 不要像我買CVEK26來裝...結果油面太高導致一直熄火 剛發生問題時...去買得的中壢的機車精品店說不幫忙調整  就算付錢也是 那時我問店員是否可送修  他說要送到日本我回他這不是台灣製的嗎 它就沒回我了後來找了很多文章知道如何調整才解決 現想想還是很生氣 差點3600就白花了 |
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2015-11-06, 01:57 AM
#5
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 989
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轉數會飄很正常阿
轉數會上下的幅度很多嗎? |
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2015-11-06, 05:03 AM
#6
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Senior Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,357
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高壓線圈+火星塞帽 檢查一下
~~~這兩個是連在一起的
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武士：看來我不應該來。 紫霞：現在才知道太晚了， 武士：留下點回憶行不行？ 紫霞：我不要回憶，要的話留下你的人。 武士：這樣只是得到我的肉體，並不能得到我的靈魂，我已經有愛人了，我們不會有結果，你讓我走吧。 紫霞：好，我讓你走，不過臨走前你要親我一下。 此文章於 2015-11-06 08:32 AM 被 pets 編輯. |
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2015-11-06, 08:29 AM
#7
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 844
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引用:
會飄不正常 調整好的 怠速應該會穩定在 1800rpm 會飄通常是供油不足 或空氣太多 點火不良 管子有破一類的 |
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2015-11-06, 12:17 PM
#8
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