![]() |
||
|
New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 6
|
原來散熱器還可以彎成這樣啊
剛剛看到一輛有意思的車:
XJR1300原本應該這樣騎 ![]() 暴改後變成大隻壞野狼,就必須換成這樣的姿勢 ![]() 這不是重點.. 我有興趣的是它車頭那個散熱器 ![]() 原本以為是水箱,氣冷改水冷? 仔細一看,引擎散熱片還在,原來是機油冷卻器.... ![]() 查了一下資料,XJR1300 Big Bad Wolf是請Taleo Racing幫它特製的 西班牙一家專門幫Moto GP廠車打造水箱的公司 ![]() 一直以為像水箱這種東西一定要是平的,居然還可以彎成這樣的角度 不知道是先做好再折,還是先把管路佈好再塞鰭片? ![]() |
|||||||
|
|
|
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 993
|
|
||
|
|
|
Major Member
![]() 加入日期: Aug 2012 您的住址: 無限期潛水中...
文章: 227
|
有很多原廠車,都有弧度唷
去買一本機車年鑑唄 - |
|
|
|
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,214
|
平的好做,當然彎的弧度越大就難做些,就這樣。
如果以手工訂製打造,要波浪形狀也可以。 手工一般就是銅管灌砂,彎曲或加熱彎曲,壓成平管,增加接觸面積 如果不壓平,其實也可以,鰭片銅管做好熔接,與但或許得多幾管。 |
|
|