低調有力的短程代步車~光陽奔騰V2-125碟煞飛旋版鋼鐵藍開箱!

莫名一言

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低調有力的短程代步車~光陽奔騰V2-125碟煞飛旋版鋼鐵藍開箱!

9月24號經過瑞峰橋

正在做便橋的搭建施工

拍完照騎到美食街
停好車看車身有點低
就拿出雙管打氣筒打氣
一時不知道要吃什麼
又騎去加油
在經過介壽橋等紅燈時
車身越來越低
趕緊回頭停到米店外面
整個腳踏的下方車台
應該是斷掉了
因為中柱立不起來
只好斜放在米店旁邊
想說請車行老闆幫我載回來
老闆把腳踏上面的間距
用工具撐開
叫我慢慢騎回來
問了一下老闆要怎麼修理
老闆說用焊的大概4000~5000元
但怕說車裡面車台都鏽掉了
換車台也要近萬
又說換車台怕到時候壞這壞哪的
建議我換新的比較好

於是請老闆推薦便宜能騎的車種
老闆指了店內的GT Super 125碟煞版
說這台是領牌車半到好56000元
我說那我回去考慮一下

9月25號午餐吃瑞意號自助餐的滷排骨便當

晚餐吃媽媽用的便當

還有水梨跟蘋果

9月26號午餐吃三杯雞便當
店員還幫我加菜多了塊炸魚排

跟老闆娘訂好新車
不久又回車行
將這台要報廢的悍將F1 EFI噴射版
把車箱裡的雜物先拿回去

我的第二台機車
也是我的第一台125cc
2003年6月騎到2013年9月24號
11年總共騎了57679公里

兩個月前才花1500元換了原廠卡鉗
這台車也陪我跑過不少地方
雖然平常都短程居多
也載女友去台北基隆等
個人騎到台北也數十趟有吧

我的第一台機車
是光陽的大阿哥TOP BOY100藍紫車身
騎了應該有5~6年
但這廣吿我怎麼完全沒印象啊

幾乎把電影絕地任務風格完全照抄

[YOUTUBE]STmWyylVHWc[/YOUTUBE]

兩天沒運動
到操場跑個步

我朋友跑在最外圈
跑了3公里

我的第三台機車
光陽奔騰V2-125碟煞飛旋版鋼鐵藍

騎了3公里

車墊的塑膠套還沒拆下來

原廠的機車鑰持有兩支

原本的機車鑰匙圈
掛了一大串
因為掛太重了
插入機車鎖頭後
還可以發動後拔起來繼續騎

現在機車鑰匙都是長的

像我的2003年悍將F1 EFI噴射版還是短的
但聽說F1的下一代就都是長版

有一個開磁石鎖的鑰匙頭

還是不要掛太重
免得鎖頭壞掉變鬆

隨車附贈的機車大鎖

半罩式安全帽

製造日期103年8月30號

很常見的SUPA牌

奔騰V2-125快速操作指南

使用說明書

出廠日期是103年8月11號

豪邁奔騰V2

之前悍將F1送的銳豹大鎖
感覺比較扎實

9月27號午餐跟媽媽吃吻仔魚粥

甜不辣跟炸豆腐

還有鯊魚煙

跟半熟的荷包蛋

又叫了碗魯肉飯吃

加點小黃瓜

下午到瑞慈宮

因為牽新車
跟媽媽去拜媽祖

求了平安符

保祐行車平安

下午5點半騎往瑞雙公路

騎到樹梅停車場

用側架停車

左上方可以看到茶壺山

騎了35公里

說實在後照鏡有點醜

主開關鑰匙插入的位置

前車燈開關

前煞車油檢視窗

引擎的部份

車身顏色為鋼鐵藍

突然一群學生從上方騎下來
原來是學弟的鑰匙放在車箱裡
只好打電話跟學長求救
但打不開無解
只好先載兩學弟回去
隔天再來拿備用鑰匙開坐墊

5點50色天色漸暗

我車後有一台GT SUPER125

對只騎過悍將F1的我
覺得有點小台

學弟的車放在停車場
一群人就呼嘯騎回去了

天黑了開啟車燈

前輪的碟煞盤

多重反射式後燈組

轉動開關儀表版會亮燈
等燈號熄滅才能發動
老闆沒講我還不知道呢
以前悍將F1都是催了就走

油箱孔是在左前方

用鑰匙轉到最右就能打開

ONE TOUCH飛旋踏板載人還算實用
長途騎乘讓後座腳比較舒適

中柱主腳架

置物箱只能放進一頂半罩式安全帽

可以看一下實際空間

排氣管的部份

油門手把跟煞車

天黑月亮都出來了

102線道路上拍一張

開啟遠燈
H4車燈真的夠亮

儀表版的方向燈燈號

有兩顆小燈

遠方的海上已有點點漁火

把相機對焦在大燈上

遠燈亮度很足

切到近燈

夜晚儀表版的亮度

月亮跟雲彩一定要拍一張

騎到不厭亭了

很多攝影愛好者在拍夜景

我用手機拍的
實際看則是很漂亮

越晚越冷要騎下山了

回程拍的
遠燈真的是又亮又遠

這是另一個路段開遠燈

亭在旁邊空地開遠燈

再切到近燈

這是金瓜石的夜景

側身來一張
就該騎回瑞芳了

__________________
心好累
定價香到爆的3900元含小烤箱的林內瓦斯爐(日本製造)開箱
3900元林內瓦斯爐(日本製造)大部拆解

以跑步健走美食旅行為主喔
莫名跑走去(個人網站歡迎來逛逛)
我的個人
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此文章於 2014-09-29 05:26 AM 被莫名一言編輯.

2014-09-29, 05:17 AM #1

莫名一言

Senior Member

加入日期: Jan 2001

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文章: 1,044

騎回瑞芳都快7點
就不路跑直接到美食街覓食
美食街20週年
有舉辦摸彩

晚餐點了蜜汁豬小排吃

飯淋上黑麻有附湯

一份100元還算可以

豬小排弄得不錯吃

有附顆荷包蛋

把湯汁淋在飯上更好吃

有肥肉但不會很膩

坐墊夠大坐起來滿舒適的

側邊條烤漆
是碟煞版才有

開閃光燈拍一張
看得較仔細

方向燈

腳踏板位置算寬敞

前置物箱空間還算大啦

有縫隙有助雨天排水

170公分的我
雙腳踏在踏板上剛剛好

放了一瓶600ml沙士還有空間

側身有反光片增加夜駛安全

符合環保標章

交車時約不到三公里
加了125元的95無鉛汽油
油表只跑了一格
感覺挺省油的

又買了九如三明治回家吃

美乃滋不錯

配一罐沙士喝

9月28號在月台等火車
第三月台停了深澳海科館平溪互通的列車

午餐快3點才吃

買了台鐵八角排骨便當

排骨比60元版的好吃

小魚干夠味挺下飯的

現在阿兵哥的大背包還有輪子
再加個拉桿就可以當行李箱出國了

在光華巷內看到的金牌150
我還以為是金發財150咧
以前車還沒壞時
有想過換車可以換這種車款
載貨似乎比較方便

光華數位新天地前在特賣

我買了一個SONY風尚側背包
一個300元還幫朋友買了一個

外層有防潑水

內部空間還可以
反正就小包

魔鬼氈的底條

下午到北科大操場跑步

又在北科大操場破5公里最佳記錄了

第5公里居然能有3分31秒跑速

晚餐到嵐迪義大麵館吃

先喝杯紅茶

點了麻辣奶油培根義大利筆管麵
還加了10元麵

淋了一堆起司粉
這麻辣培根麵微辣還不錯吃

隔壁的學生直接拿起來喝真豪邁

還一次吃兩盤
最少花了200元

平板掉下來就好玩了

不少人在排隊

回加買鹹酥雞當宵夜
很順手的往前掛勾一丟
但掛勾縫太小
鹹酥雞整袋掉到腳踏板上
一塊鹹酥雞掉了出來

後座置物箱的空間
放得下一瓶3500ml的洗衣精
跟200ml的漂白水
再多就放不下了

用漂白水當比例尺

把洗衣精瓶放
後方還有少許空間

買鹹酥雞回家吃

這掛勾跟以前悍將F1比
真的太近了
但可以防止袋子彈跳出來
反正習慣了也還好

前置物箱放得下一罐600ml金牌台啤玻璃瓶
未成年請勿飲酒

旁邊再放一罐500ml金牌台啤也不是問題
未成年請勿飲酒

還真是遊刃有餘啊
未成年請勿飲酒

買了鹹酥雞跟甜不辣吃

洗完澡才吃
些冷配啤酒還是不錯啦

喝了兩罐金牌台啤
未成年請勿飲酒

又拆一包多立多滋吃

騎了兩天的V2-125碟煞版
我覺得挺好騎的

原本決定要買GT SUPER125碟煞版了
因為想說能短程代步就好
辦到好是56000元
後來我朋友說GP125鼓煞版
只要49800元
辦到好應該五萬一二吧
說要省錢可以買鼓煞即可

我又到某家店去看車
這家離我家也近
去看車實老闆不在
老闆娘看店
我說GP125要多少
老闆娘說碟煞要57000元
我說我問到54500元辦到好
她說不可能啦
我說那可以到多少
老闆娘說只能到五萬七
他們都直接跟原廠直接叫貨根本沒賺
我想說就算有賺也沒差
只要趕快能有台車騎就好
但老闆娘說GP125碟煞版要等
因為他一個客戶等了一個禮拜還在等

而且她說以我身材
建議我騎V2
比較大扮比較穩
但沒有實車只好開電腦PDF檔看車
而且她說GP125有點小台
我朋友178公分騎GP125
本來覺得也還好
老闆娘只給我看到路邊的別人騎GP125
感覺還真的有些小台
很像以前100的車體大小

這時剛好我朋友他爸來換機油
剛好是騎奔騰V2碟煞版鋼鐵藍
我大概端倪一下
感覺似乎比較穩重
騎習慣了悍將F1那種車型
看奔騰V2感覺車身比較剛好
太小台感覺輕了些
而且V2當天訂隔天晚上車就會到
我跟老闆娘說我回去考慮在跟妳講

上網大概看了一下V2評價
感覺似乎也還算不錯
平常代步應該很夠用了
晚上就先車行下訂了
在車行還在考慮是要銀色還是黑色
還在捉摸不定時
剛好我朋友他爸來換機油
因為下午他來換機油老闆不在
當時看他的V2鋼鐵藍
沒注意看以為是偏藍綠色
就又看再了一下
鋼鐵藍其實也不錯看嘛
就選V2碟煞版鋼鐵藍了
跟老闆借了一台代步車
老闆借我得意100
車輕騎起來還挺靈活的
而且比我的悍將F1還有力

隔天晚上去取新車
原來啟動開關
還要先等燈號熄滅才能發動
看來噴射車比以前進步
至少跟我那台悍將F1 FEI更有質感
雖然有然說車身醜
但我覺得還過得去就好
我只是短程代步而已
不用多炫多流行

而且上週六還特別騎了一趟九份
上坡挺有力的
繼續騎往102線道到不厭亭
多是上坡路段
也大都油門輕催就可以
車頭也挺靈活
但整車騎起來穩固
碟煞也很好煞
跟我之前跟我親戚借的高手125
高手125有點煞不太住
讓我以為前輪是鼓煞
後來我看了一下才確定是碟煞
當然跟車舊也有差吧

這台奔騰V2-125碟煞版鋼鐵藍
我覺得挺好騎的
起步爬坡都很有力
而且市區也飆不了多快
頂多是60左右
平常最多只騎到80

是習慣問題
雖然可以再騎快
但80這速度
是我覺得可以反應的速度啦
再快就覺得有點危險
而且騎那麼快幹嘛
這台奔騰V2
市區加速閃車挺靈活的
算是符合我的需求
至於有網友說會吃機油
我覺得不一定啦
有時候運氣
也有人騎了很久也都很正常
反正我買機車還是習慣找離家近的
保養維修比較方便

而且這老闆感覺滿實在的
比較不會油腔滑調
之前那台悍將F1噴射版
是看我朋友買才跟著買的
沒想到問題一堆
剛買前幾年怠速熄火很多次
好幾次都嚇出一身冷汗
而且老闆每次去換機油時
老闆常常叫我換車
但我想車還能騎就騎
老闆也不會主動幫我巡車
說看什麼該換
雖然老闆態度也不會太差
只是有時都會打哈哈

像當時龍頭殼騎沒半年就斷掉
都會叩叩叫的
說裡面斷掉不用管他就好
當下覺得有些敷衍
所以才決定換另一家車行
我也有跟老闆說不好意思啦
雖然他說沒差
但感覺他話講到一半又停住
或許有些不爽吧
可是我也沒說一定要買
我只是說我考慮看看而已
這次剛好車台斷掉
剛好換一家車行買車
56000元辦到好
到時舊車報廢
環保局會寄支票300元
向老板凹一次保養
也大約省到350元
幫老版修電腦700元
所以54650元
跟我網路上看到的54500元
也差不多啦

整體來講感覺V2挺省油的
以前這台老悍將F1大概3天半
就要加一次100元汽油
我跑九份跟瑞雙公路102線道上坡路段
跟騎了一趟深澳
約50公里才掉了1格
看來車真的要保養
尤其是噴射車款
之前那台車都沒保養
不然應該還能再騎個幾年吧
剛好車台斷掉
再修也覺得危險不划算
趁這次換台新車
應該要定時保養才可以
個人覺得短程代步
又有足夠馬力
操控性也佳
外型也難看不到哪裡去
雖然不是年輕流行款
但車能騎好騎就好
這台V2騎到現在
以這價格的C/P值
各方面我覺得挺不錯的啦

此文章於 2014-09-29 05:28 AM 被莫名一言編輯.

2014-09-29, 05:19 AM #2

Long GS Junior Member 加入日期: Mar 2003 文章: 855	這年頭光陽吃機油，三陽斷車台... 想弄台泰產的本田試試...
2014-09-29, 06:09 AM #3

Bon-Chih Golden Member 加入日期: Mar 2003 您的住址: 我家文章: 2,584	......這篇跟本是偷渡的美食文、偷渡的今日行程早餐還沒吃 __________________ ●
2014-09-29, 06:17 AM #4

wgyilv Advance Member 加入日期: Jun 2001 您的住址: 基隆文章: 306	家父去年買一台一樣的車引擎有力但會小吃機油建議每 500km檢查機油量老家在靠近外木山那邊後視鏡一年多裡面的反光層就開始侵蝕了大燈真的蠻亮的啟動馬達壞過一顆了
2014-09-29, 06:42 AM #5

喵吉拉 Major Member 加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中市文章: 284	好孩子不要學... 座墊沒鑰匙... 把手伸進殼內側, 找到鋼索,一拉就開了...
2014-09-29, 06:50 AM #6

seallee New Member 加入日期: Nov 2004 您的住址: Earth 文章: 5	我的第一代奔騰騎15年了還是很好騎除了會吃機油起步比以前沒力沒什麼缺點
2014-09-29, 07:11 AM #7

慕凡 Master Member 加入日期: Dec 2001 您的住址: 台北市~ 文章: 1,783	嗯... 你鑰匙是在碼什麼東西啦吼........ 你就算沒上碼我真的不信有人看到照片打一隻然後去基隆幹你的車. 太誇張了啦.. 不過看你貼這種系列看久了.. 我開始有個問題勒... 你每天遊山玩水跑東西北的, 好像沒上班. 那沒收入的狀況下換車說換就換.. 你.. 贏了樂...
2014-09-29, 07:29 AM #9