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*停權中*
加入日期: Apr 2014
文章: 235
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台中BRT原來真的是捷運
有影片為證
[YOUTUBE]wleF-jmZxAU[/YOUTUBE] |
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Basic Member
加入日期: Feb 2008
文章: 14
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真的覺得這是蠢東西…
公車多弄幾台還比較實在! |
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 6
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便宜+山寨版捷運
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Silent Member
加入日期: Oct 2006
文章: 2
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引用:
新聞都這麼形容了: BRT是選情的葉克膜 |
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*停權中*
加入日期: May 2009
文章: 22
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爽了BRT,苦了開車族
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*停權中*
加入日期: May 2010
文章: 82
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我開始擔心 ....
這種半套的捷運型公車 .... 還是公車型捷運 .... 會有其他地方首長開始拿台中這個來比照辦理 !! 鄉民表示 : [ 好公車 ! 不搭嗎 ? ] 首長表示 : [ 什麼公車 !? 這是捷運 !!! ] ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
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這時候忽然覺得高雄的選擇是對的(輕軌電車)
看高雄捷運的介紹,不是每一條線路和汽車一起行駛 日本的市電連一般汽車號誌紅燈都要停 高雄捷運這個看起來不用的樣子 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
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行車號誌管控真的能做好也許還不是那麼差
(跟著它的速度開 ) |
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*停權中*
加入日期: Jun 2014
文章: 286
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引用:
BRT不就是公車多弄幾台嗎? 還弄出專用道來了 ![]() |
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