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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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試騎 TIGRA 與 SMAX
剛好有朋友有一台 TIGRA,我家附近一家 YAMAHA 老闆也願意讓我試騎一下 SMAX(老闆的)
以下如果講的很籠統那就抱歉了,畢竟我也不是很懂所有機車的東西 初步感想是前者比較接近一般速可達,不過加速性好多了,但實在很震啊,只是朋友有改避震,或許是因為朋友沒改好的關係,不知道原廠的會不會好一點? 後者我是覺得比較沒有那麼強的馬力或者加速性,但我是覺得 SMAX 比較接近我想要的舒適感 前者好像坐墊空間比較大?後者沒有車廂燈?不知道沒有這個會不會差很多 另外 SMAX 的大燈看起來比較亮啊?不知道會不會照瞎別人 ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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水冷地瓜150應該是目前台灣原廠速客達最快的...
SMAX追求的是舒適性。 不在乎那一點點加速性就選 SMAX. 155要繳牌照稅,13吋胎比 12吋貴. 不過對想過黃牌的你來說應該是小錢.... 車箱燈..我都是把它拆掉的!!!對我來說那東西是垃圾..
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 台灣
文章: 1,212
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這種價位還要改避震?
賺的真多啊! 引用:
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回饋小黃卡號 34923092 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
就算要分期也是要稍微存點錢多付頭期吧 ... 哪有小錢,我也不是想好第二天就去買,還是要規劃一下財務才行 引用:
我也不知道,總之我看他的避震就覺得不是原廠的 |
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*停權中*
加入日期: Jun 2014
文章: 286
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這兩台的比較在一些有機車版的論壇討論到爛掉了吧
不過改車... 很多人都花錢改成比原廠更爛的 他們可能嫌錢多吧 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,199
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你應該去借馬車125
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![]() 是否你曾偷偷的尻 偷偷的在尻 寧願自己尻 寧願自己擼 是否你曾偷偷的尻 偷偷的在尻 什麼都不信 不要我告訴別人 AV也不停 讓它響不停 我不敢多問 也不敢走得太近 我想告訴你 你洶湧的精水 已經將我的心都搗碎 我悄悄的走 你該尻個夠 這是唯一可以放肆的時候 這是唯一可以放肆的時候 |
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New Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: 某處二樓
文章: 8
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看看半仙幾樓出現
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x1013於2013/1/2命喪鍘刀 ![]() ![]() ![]() x1013new於2013/7/3再次輪迴 ![]() ![]() ![]() x1013E於2014/4/9為學運(?)轉生了 ![]() ![]() ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: Taiwan
文章: 2,668
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我也是Tigra車主,老實說我認為Tigra整台車什麼都好,尤其引擎體質極佳,不愧是和Bosch聯合研發的新引擎。
但是那個引擎吊架和懸吊,真的讓人不敢恭維,幾乎是眾矢之的,那麼又重又大的車,過彎壓坑的穩定度沒比單槍的Mii或CUXI好多少。 真沒想到旗艦車款中,車架最好的GMAX和最無言的Tigra都是同一家的產品。 這個問題後來PGO有正視,推出新版的引擎吊架,俗稱叫三代吊架;改裝廠也有出一些相關產品,HIMI或CHRD的鋁合金吊架,或著辰昶的跳跳虎剋星。 至於後避震的話,目前人氣推薦是換Racingbros Bazooka,這算是台灣之光,在世界各大速克達比賽都是選手御用品。 改完後應該就不會抱怨車架很跳的問題,只是銀子會出去不少。 所以我覺得SMAX和水冷GMAX應該是比較好的選擇。 |
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New Member
加入日期: Aug 2013
文章: 7
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引用:
有這種事? |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
謝謝閣下的補充! |
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