有沒有錯，請直接找警察認定，不是找鄉民開單！！

不過台灣的考照制度與救護車管理不良，路上你問10個人，搞不好8個不知道救護車來時，在不同的車道上，該往哪個方向閃；同時台灣的救護車，不能執行緊急救護的私人救護車也在馬路上鬼叫，經過林口 交流道不出去時不下交流道，還在沿路亂閃燈亂叫，搞得民眾不知道救護車上的，倒底是要送醫院的？還是回家等死的？

所以要回家等死的我們可以不用管他反正早到晚到都是死
您的意思是這樣子嗎？

什麼是緊急救護？誰可以執行緊急救護？何時可以鳴笛？你先確認清楚再來反對我的意見
台灣的管理制度與國外不同，人家的救護車通通受消防單位派遣，沒有私人自己亂跑的救護車，每台上路的救護車都是要去做緊急救護的

送回家等死，是華人傳統觀念造成的一個『習俗』，事實上這工作本來就不該是救護車的工作，更不可有違反法規的鳴笛動作

影片中的救護車，是消防隊的車，它並沒有做錯事！但民間的救護車，可害死了它！


順便問你上面提到的問題，三線車道遇到後方有救護車時，中間那一車道的車，要往那邊靠？

既然不確定是送那一種的.又沒有法規明確規定
那以後碰到是不是要停下來問他是那種的
急不急再做決定?
還是一樣都讓?

事後諸葛

從兩車接近到脫離 10~15秒

下雨天的晚上.車道不寬.其實很難說車主惡意擋車!

救護車逼近~我先看後視鏡.看左邊後照鏡.看右邊後照鏡(機車.腳踏車)

重複一次.往左或往右.........上面程序大概也要5~10秒吧? 如果是新手.15秒可以完成避閃動作.算慢嗎?

旁白男已經主觀認定擋車!

我認同你說的管理制度問題,台灣就是太多東西沒有明顯的規範

及管理制度,人民無所適從

雖然很可能是檔車，
但是為什麼有人總認為別人的開車技術跟反應力都跟自己一樣好，
搞不好人家是新手，一直在後面閃遠燈跟鳴笛只會讓對方更緊張，
全車都是閃光燈了，真的沒必要再閃大燈，
尤其是雨天，地面標線會有不清楚的問題，視線也不比晴天好，

話說，有一次在路上(縣道)，被一輛回隊部的救護車緊貼在屁股後面，
因為是回隊部所以對方沒有閃燈跟鳴笛，我當時已經開很快了(100+)，我注意到的時候嚇了一跳，趕快閃到路邊，對方就直接以高速繼續前進。
事後看後方行車紀錄器影像，對方以非常快的速度接近(至少130以上)
後來幾次經過又看到這台編號救護車緊貼前車行駛，蛇行穿越車流(台一線，無鳴笛閃燈)，
一次鳴笛閃燈在台一線高速蛇行穿過車流，顯然是習慣性的開車法。

開救護車沒有特權可以危害公共安全，一顆老鼠屎壞了一鍋粥，警察形象不好真的不要怪別人。

救護車有載傷病患急救時~~需鳴笛閃燈示警~~
若無鳴笛閃燈~~則視同一般車輛~~亦即有鳴笛閃燈時就是再執勤~~

在看影片中的該休旅車~~若嚴格認定的話~~可以算是擋救護車的行為~~
因在路上行駛時~~若聽到救護車聲或消防車聲~~駕駛人行駛中車輛需減速併注意右邊且靠右行駛~~

其實以前考照的筆試有這條一系列的考照問題~~但是出題者後來很少出現~~政府及監理單位也沒再注重~~把全體國民都視同很有道德心的人~~所以到後來幾乎不出現這類題目了~~~

那知因科技進步~~出現了行車記錄器這種可以隨車行駛中可拍攝的器材~~
讓某些無良劣心的惡人現出原形了~~

不管救護車內的狀況，聽到警示音讓個路很難嗎? 心態已歪與畜牲何異。