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Basic Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: Kingston
文章: 21
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關於ETC門架的疑惑
現在高速公路上的ETC門架越架越多了, 我有一些不明白的地方
1.為什麼是架在高速公路上而不是架在交流道呢? 2.ETC門架看起來都歪歪斜斜的, 有的有一點角度轉折而不是直線, 看起來很不美觀, 沒辦法向高公局的指示牌的門架一樣四平八穩的嗎? 3.五楊高架在泰山收費站那有一個地方是可以下到平面人工收費的, 這個車道硬生生的插到中山高原有的車道中間, 這樣不會很怪嗎?五楊才剛建好, ETC又要全面推動了, 還要硬做一個給平面人工收費的車道做啥? |
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2013-06-04, 05:50 PM
#1
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
給誤上五楊高架的非etag車下平面繳費。 因為從二號高速公路轉一號時，會看到[台北|林口]兩條叉路，走往台北的就會上高架了 
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2013-06-04, 05:56 PM
#2
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Basic Member
加入日期: Sep 2011
文章: 26
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1.不設在匝道而設置在主線道是為了以後要實施【時段、路段差別費率】
其實設在主線道比較公平，就像以前的收費站一樣，只是點更細密了這樣 2.門架有歪歪的嗎？可能是為了感應eTag的感應角度特別設計的吧，其實沒什麼太大的問題 3.就跟樓上說的，是給那些還沒裝電子收費設施又誤上五楊的人補救用的 等到以後全面實施電子收費後，那個應該就會弄掉了！ |
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2013-06-08, 09:48 PM
#3
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Basic Member
加入日期: Feb 2003
文章: 10
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經過ETC門架時的閃光，我覺得還蠻討厭的，
某些門架不知道是不是角度沒安裝好，那閃光會讓人有短暫一兩秒看不到前方。 |
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2013-06-08, 10:59 PM
#4
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
ETC應該改成拍後車牌，這樣閃光就不會正對駕駛眼睛了。 而且未來大型重機上路，肯定只有後車牌拍得到。(前牌太小又沒有固定位置)
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2013-06-09, 07:02 PM
#5
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Major Member
 加入日期: Jan 2005 您的住址: PingTung
文章: 114
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引用:
沒裝etc都不是人？ |
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2013-06-10, 10:02 PM
#6
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Regular Member
 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
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設在交流道...
RFID沒方向性 會亂收錢的 |
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2013-06-10, 11:25 PM
#7
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*停權中*
加入日期: Oct 2002
文章: 259
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民眾：「我覺得不合理，它如果技術上有問題，應該要自己克服，怎麼是叫我們不能換車道。」
http://news.tvbs.com.tw/entry/227725
遠通電收發言人周世惠：「用路人在門架下跨車道，就會被拍2張照片，絕對不會有抓不到的狀況，是怕想用變換車道避開收費的人，會不小心發生車禍，才會這樣建議。」 --------------------------------------------------- 所以「感應」是假 「照片」才是真 那張OK蹦根本就是你去遠通預先儲值(先借錢給遠通生利息) 遠通給你的收據而已 |
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2013-12-25, 04:15 PM
#8
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 178
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引用:
"先借錢給遠通生利息" 這不是借錢，因為借錢給別人，不用另外付手續費給別人。 悠遊卡儲值不用手續費，etc為何要呢？
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### 我們都知道，這個問題，大家都非常的關切。本人，也非常的關切。 我們已經聯絡，會同了所有的專家、學者，一定要研究、擬定出一個，非常妥善合適的，辦法和措施出來。 相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。 ~這一夜，誰來說相聲？語言的藝術~ ### |
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2013-12-25, 04:25 PM
#9
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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引用:
高公局+遠通:封殺... |
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2013-12-25, 04:28 PM
#10
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