國家徵收土地居然送給建商，太強了

三歲小朋友都知道的事情，居然念到博士的官員都不懂，好好笑

我覺得監察院跟廉政署外包給壹周刊跟蘋果日報好了


美河市 北市蝕本110億
土地99％為公有 市府竟只分30％ 遭糾正
2012年12月13日

美河市建案全區規劃2大超高層辦公大樓（左起）、1座百貨商場及13棟鋼骨住宅大樓，監委調查指出開發案讓北市府權益損失超過110億元。周永受攝
【綜合報導】監委調查指出，台北市政府辦理北捷新店機廠聯合開發案（美河市），低估北市府的土地成本，高估建商的建物貢獻成本，政府權益損失超過110億元；更嚴重的是，原公有土地比率高達99.24％，透過聯合開發權益分配，7成公有地轉為私有，北市府棄守應有權益，監院昨糾正北市府。監委並指全案疑點重重，將移送法務部辦理。


監委指北市前副市長林崇一棄守市府應有權益。資料照片
北市府與建商日勝生聯合開發位於小碧潭捷運站的美河市建案，全區規劃兩大超高層辦公大樓、13棟鋼骨住宅大樓及1座百貨商場。監委馬以工、馬秀如與李復甸昨開記者會指出，開發土地成本168.688億元，卻只估75億元，建物成本則多估12億元，若再計算加值型營業稅5.5億元，政府損失超過110億元。


副市長彈劾沒過
馬以工批評，整個土地與建物貢獻成本，只照一個委託鑑定報告就作決議，北市前副市長林崇一批示這些公文，「棄守台北市府應有的權益」；但日前林崇一彈劾案未通過，只彈劾北市府捷運局前局長常岐德與聯合開發處前處長高嘉濃。
馬以工說，此案原公有土地比率高達99.24％，私有土地僅佔0.76％，竟透過聯合開發的權益分配，高達69.25％公有土地轉為私有，馬質疑：「這些土地當初是強制徵收來的，怎可透過聯合開發轉為私有？」馬還說，北市雙子星聯合開發案，土地也是採設置地上權方式，北市府僅拿到55％分配權就被指為弊案，這次新店機廠聯合開發案，市府與商分配比率卻是30.75％與69.25％。

地主可要求撤銷
李復甸說，此開發案土地當初是以交通用地向民眾強制徵收，最後卻變成住宅用地，引發許多原地主抗議，「我們認為，原被徵收的地主可以使用情況不相符，要求撤銷原徵收，這將非常嚴重」。
北市府發言人張其強說，尊重監院調查結果，會檢討改善。記者昨未能聯繫上林崇一，無法取得回應。北市捷運局長陳椿亮說，未看到監院公文，難下定論，但不能因監院說高估或低估，就認為捷運局有錯，捷運局當初是按規定辦理，否則北市府不會核准。
日勝生集團總經理沈景鵬說，當初依政府招商規定得標，也都按契約走，使用執照也是政府核發，現卻提糾正，「我們不曉得有什麼錯。」
未來如何補救？馬以工說，這是北市府要解決的問題，「法律上都有解決的方式、有諸多行為可補償。」
日勝生集團近年來參與多項政府建設，如京站交九BOT案、南港機場聯開案、新莊線大橋國小聯開案、板橋浮洲合宜住宅案等，還有桃園污水下水道系統建設的BOT計劃等，顯示該集團積極與公部門合作。

「被糾正很合理」
政大地政系特聘教授張金鶚說：政府分那麼少，我也感覺很訝異！」政府顯然很離譜，老百姓一定覺得很吃虧。張對是否有內幕不予置評，他認為政府說不清楚，被糾正很合理。

美河市案監院糾正理由
低估土地：北市府與投資人協商時，低估市府土地貢獻成本，壓低市府可分配權值；投資人評估建物成本灌水，提高投資人權配比例，損及北市權益；且權配報告書無核定本，全面採信投資人提供資料，審定過程淪於黑箱作業
不符比例：透過聯合開發權益分配，將高達69.25％公有土地轉為私有，不合比例原則
過程缺失：本案地價基期以1991年為依據，地價明顯低估，辦理過程有缺失
因循苟且：主辦機關捷運局僅依委託鑑價結果，估算地主與投資人權益分配比例，因循苟且，徒具形式
資料來源：監察院

美河市小檔案
承辦建商：日勝生活科技
總銷金額：約300億元
坐落位置：新北市新店區中央路、環河路口（小碧潭捷運站）
基地面積：2萬8000坪
建物規劃：18~29樓高，共16棟建築物，含13棟住宅、2棟商辦及1棟購物中心，住宅共1680戶
取得使用執照：2012年11月，預計明年第1季交屋
目前行情：未面河每坪45~50萬元，面河每坪49~53萬元
資料來源：住商不動產、《蘋果》採訪整理


美河市案爭議無解
本日壹週刊報導『美河市案爭議無解』郝龍斌捅婁子，朱立倫拒買單

簡單說明如下: 美河市被日勝生賣了1680戶，這些人原來應該要在今年9月14日交屋，但因為新北市朱立倫依照監察院的彈劾，拒絕把土地移交，所以交不了屋。
這種糟糕的事，朱立倫看不下去，因此即使對方是郝龍斌，一樣鐵腕拒絕買單

郝龍斌、台北市捷運局長、日勝生現在火燒眉毛要完蛋了


這件事有兩大重點是所有人都應該知道的

●政府不可以公共利益為藉口徵收私人土地財產後拿給私人公司開發後去賣，這是公然搶劫

1. 政府可以依法徵收土地，但並不可以因為開發之故把這土地移交給私人

( 因此新北市不移交土地產權，已經預購的人就拿不到產權以及無法交屋 )

2. 內政部長李鴻源也表示，公有地在聯合開發後是可以轉入私人名下，但必需要是『政府自己的公有地』。而徵收私人土地後轉移給私人名下則是『有帶商榷』

李鴻源講了漂亮的官話。但根本沒有『商榷的餘地』，政府目前並不允許徵收私人土地後與廠商共同開發，再讓廠商賣掉。這是不折不扣的搶劫行為

正常的手續是你要開發，應該要自己和土地所有人買地，才可以再買賣。不可以透過官府去強制徵收，再賣給私人

●違法外更糟糕的是圖利

就算不談前面的違法事項，請注意以下兩點

1. 北市捷運局持有土地面積約99.35％ ( 注意，這些地都是政府出錢和百姓徵收來的) ，日勝生僅0.65％。然後蓋好後，日勝生分1680戶，北市捷運局只分到500多戶

2. 北市捷運局慷人民的稅金之慨，圖利了日勝生100 多憶

一個共同開發案，甲方出了99.35% 的土地，乙方出了0.65% 的土地以及建築成本，然後乙方得到超過75%的利益，甲方只得到25%不到

如果這是一般的商業行為，所有人都會哈哈大笑說甲方真是白癡兼盤子

但這個大虧特虧的案子，是郝市府與他的捷運局。公然慷政府之慨，讓日勝生大賺特賺!!

任何懂基本數學的人都不會相信 99.35% 土地只值最後開發完的25% 不到，而0.65%+建築成本可以拿到75% 的成果，這真是大賺特賺

很遺憾的，這個數學，台灣人民懂，日勝生懂，監察院懂，但郝市府不懂。

●又增加一千多戶無家可歸的『美河市預購戶』

這一千多戶的預售戶將會是最大的犧牲者，錢繳了，房子沒得住。就如同士林文林苑的同意戶至今還因為郝市長的無能只好在外租屋，至今仍無家可歸

捷運局長蔡輝昇已經表示將會依監院的糾彈，進行土地的重新鑑價。先不談鑑價程序將要多久。想也知道要日勝生吐出來幾百億的獲利，等於與虎謀皮，難度之高無法想像

這件事搞個好幾年已是定局

如今買了房子卻無家可歸的人越來越多，郝市長，這市長大位真的坐的心安嘛?