找保養廠眼睛要睜大一點,現在外面"土師仔"一堆...
有的零件料號明明不對還跟你安裝的很快樂...= ="
新車建議還是回原廠吧...
尤其是"新型車"... 現在的汽車電腦和電子設備日新月異
新型車一般保養廠會修,敢修的應該沒幾間吧~
我記得原廠技師都會安排時間接受公司訓練,以了解新車型的修法...
外面的保養廠資源就沒那麼多了,如果技師自己再不求進步,愛車的下場可想而知.. = =

我的 tercel 都在豐田的安坑那家原廠保養的
從南勢角往安坑走安和路... 就在北二高下面
除了原廠的技術保證外
我覺得他們的服務相當的好
(我的車不是跟他們買的喔!!)

沒錯........
而且上課實在會睡著........

ㄜ....那麼巧 小弟 老媽 開的 也是在那邊 保養耶

技術 SO SO 聽說 烤漆有拿過獎項

這一次 車子有異音抖動 去那邊估價....暈...

後來 到朋友那邊 給他檢查....反而便宜一些工資

我比較喜歡回原廠檢查,請他們找出問題,然後自己去外面拿料,請原廠更換
原廠的材料大多比外面貴數成至數倍,工資頂多比外面貴1成,有的還比外面便宜
原廠通常不會亂修,外面保養廠很多都會亂修亂敲竹槓

我前幾個月也是在這家換了4條輪胎
當時因為我要用的那個NITTO輪胎台北縣市比價比了很多家
後來朋友介紹這家報價最便宜 , 所以才在這換
老闆人很年輕 , 也很隨和
先前去探路訪價時跟他問東問西哈啦了快兩個小時也不會不耐煩
她媽媽人也很好 , 換輪胎時還請我喝了兩次鋁箔包飲料

不過我沒在那保養過 , 技術我就不清楚了
這家服務態度讓人感覺很好

我保養都是在中和另一家國揚輪胎
他們服務也很不錯 , 是我有個開CAMRY的朋友介紹的 , 不過那場地非常小


不過外面保養廠我只會去換機油 , 自排油 , 方向盤油 等例行耗材
其他大都回原廠 ( 其實回原廠的機會也不多 )
例如像換傳動軸防塵套要拆傳動軸 , 我就不敢給外面的拆
但原廠工資真是貴啊 , 防塵套一個350 , 工資一千
左右一起換光工資就要二千
如果知道外面哪間保養廠技術很好又不會用不合規格的材料魚目混珠的
我才不會回原廠咧

北部裕隆保養廠我換來換去一共去過8,9家
我覺得技術實在都不怎麼樣 , 很多小毛病解決不了只會說"沒辦法"
還有一次換火星塞跟一個很熟的技師閒聊
問他有沒有遇過火星塞卡死拿不出來的
他說 : 當然有啊 , 引擎熱時拿不下來 , 等引擎冷了還是拿不下來
我問他後來怎麼解決
他竟然回答 : 我也不知道怎麼解決的 , 我叫他自己去找外面的保養廠處理

像換機油和機油芯原本只是毫無技術可言的保養程序
但竟然也會出事
我剛好想到當初新車時的慘痛教訓
給大家參考參考


新車一萬多公里時
有次要去彰化吃喜宴
喜宴是晚上 , 下午就先在台中晃 , 然後去台中金弘笙買機油
想說順便在那換 ( 那時比較顧車 , 都是3000公里就換一次機油與機油濾芯 )
就自己在架上找到SENTRA的機油濾芯一起換
因為他們賣的副廠SENTRA機油濾芯是比原廠小
那個技師換濾芯時看到我車上的舊原廠濾芯比較大,
就堅持說我拿錯了 , 他回去賣場換了一個大的濾芯
裝的時候我就覺得有點奇怪 , 因為那個技師鎖濾芯鎖了很久 , 在那摸了半天
正常應該一下子就鎖好了
沒想到這就是災難的開始

車子換好油開出店門只開了約五十公尺 , 機油燈突然亮了
我把車停到路邊 , 趴在地上往引擎下方一看 , 嚇了一跳 , 引擎正在滴機油
看滴得好像很慢 , 想說掉頭開回去金弘笙應該沒關係
結果回到金弘笙車子頂起來 , 掀開引擎蓋引擎冒了一陣非常大的白煙
卸下機油螺絲 , 發現幾乎已經沒有機油了( 那表示引擎機件在沒機油的情況下乾磨擦 )
後來查證原來那個技師換的是CEFIRO的濾芯
所以才會鎖不緊 , 難怪鎖濾芯時在那摸了半天
還好引擎沒有縮缸 , 倒入新機油後運轉也完全正常
一個領班之類的技師向我道歉 , 那個闖了禍的技師嚇得臉色慘白 , 什麼話都說不出來
因為看不出什麼立即的損壞 , 也討不回什麼公道
加上還有急事 , 要趕到彰化參加同學的喜宴 , 也只好離開
幸好引擎一直到現在6年多了 , 都沒有出現什麼後遺症

如果自己工具不夠.才會請外面的.
其餘自己來..
劃線通風碟???1邊550.前面兩邊1100...
來另片???日本的350...
台灣的呀...200...

保安路有一家"行譽"也不錯(15x號)
自從幾年前回T原廠換蒸發器及膨脹閥加工資索價24000(說是保固1年...)結果用1年多又壞了 經介紹到上述那家換價錢約原廠的1/3.
原廠很多東西都要換整組(例:引擎腳不能單獨換一支,但這是幾年前不知現在...)
敝人除了鈑烤會回原廠,其它小毛病...