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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 136
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新台灣新聞周刊,有很多相關報導
http://tw.news.yahoo.com/060327/76/2z5rv.html
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我是阿信啦.. |
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Silent Member
加入日期: Mar 2006
文章: 0
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轉貼---
從ETC爭議看台灣的BOT 【中廣新聞網 】 針對ETC電子收費引發的爭議,一位熟悉內情的人士感嘆說:如果連ETC「這麼單純」的計畫都無法推動,台灣的BOT恐怕沒有明天!他表示:「同床異夢」,沒有伙伴關係,是台灣BOT最大的問題癥結。(彭群弼報導) ETC引發的爭議,在產官學界都引起很多討論,一位當年曾經瞭解計畫過程的退休高層官員感嘆表示:如果連ETC這麼單純的BOT都做不成,台灣的政經,社會環境,BOT恐怕確定是走不下去了。 他表示:ETC的投資(新聞、網站)規模小,營運範圍明確,廠商的回收速度快,風險小,相較於其他公共建設或服務,投資金額大,時間長,回收慢,原本「應該」是容易成功的BOT計畫,沒想到演變成人人喊打的局面,恐怕是當初始料未及。他表示:經建會處心積慮想把高速公路賣掉換錢,現在不知道還敢不敢? 他認為:最大的問題恐怕就出在政府與民間,原本應該是親密的伙伴關係,但實際上卻成了「同床異夢」:政府老想著用最少的代價,取得最大的好處,廠商則是希望在獨家經營的條件下,獲取最大的利潤,把民眾擺在一邊! 相關人士分析表示:有關OBU的爭議,其實原本根本就不應該是問題的核心,ETC廠商提供的服務,應該「只是」幫政府收取通行費而已,如今收費的方法卻成了謀利的焦點?此外,他也憂心的指出:ETC的分兩階段完成,第二階段要求廠商實施「計程」收費,雖然合約僅要求六成五,但實際上卻必須達到100%的裝機率,否則根本無法收費,這些現實面的問題,不知道「合約」究竟要如何執行。 相關人士也透露:當初中華電信(新聞、網站)被迫出局,其實真正的原因是因為中華電信太認真,充分瞭解紅外線及微波兩套系統的優缺點,甚至採用紅外線系統之後,還動手改良並申請專利(新聞、網站),藉此擺脫完全受制於外國原廠的問題,結果卻惹來了兩大系統的陣營一致圍剿,只好黯然出局! 據了解,當初每個OBU,奧地利索取的權利金竟然高達美金35元,目前則是也高達台幣450,因此,OBU免費或降價,根本是卡在外商的利益擺不平! 以上轉貼自http://tw.news.yahoo.com/060401/4/2zt4d.html ------------------------------------------------------------------ 上面指的NT450權利金是指紅外線嗎 ![]() ![]() 不知道若是用微波系統權利金會不會比較便宜~~ |
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*停權中*
加入日期: Nov 2005
文章: 559
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多年後看這邊文章...
另 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7222156.shtml 不知道遠通交罰金沒?? 遲繳可是要滯納金..... 引用:
此文章於 2012-07-13 05:49 AM 被 archarch 編輯. |
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