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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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我只能說全世界70幾%以上的電
都是火力發電廠 綠能是早晚要走的一條路 但還是要看各地方的特色 利用當地可產生能源種類 台灣夏天沒啥風 冬天風大是缺點 如果放在整個東亞看 就可以想辦法彌補缺點 |
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2022-11-05, 06:10 AM
#81
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Major Member
 加入日期: Jul 2004 您的住址: 台北
文章: 162
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引用:
排炭量不是公投限死了嗎？還是有黑科技，同樣的排炭可以多百分之50的發電量？？？
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2022-11-05, 08:30 AM
#82
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,529
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台灣目前發展綠能是應付歐美
這個是一定會做，不過不用吹上天 目前開電車成本就還不是能普及大眾開 |
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2022-11-05, 08:39 AM
#83
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Advance Member
加入日期: Aug 2018
文章: 328
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引用:
可以 目前核能只有2.9GW(全盛時期5.1GW) 太陽能2025年蓋20GW取代核能 西濱的風很大，彰化也蓋很多風力發電(8GW吧?!) 不然最新單座火力發電已經可以達到1.3GW了(2023年啟用) 已經與核四單座反應爐1.3G持平了 是說油電車也是靠"火力"在發電! 油電車的市區油耗吊打純油車 (馬達在市區優勢太大了) 希望有錢人多買點電動車加速電池發展 這樣油電車的電池跟馬達能更大，更接近電車 |
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2022-11-05, 08:57 AM
#84
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Advance Member
加入日期: Aug 2018
文章: 328
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引用:
大型火力發電有好幾層過濾網不用擔心啦 連小型火力發電的油電車Fit e:HEV的市區油耗都吊打電車(25-28km) 同樣都是火力發電火力驅動也是會升級的 早期1-4期四行程跟七期四行程的空汙也是差別很大 例如美幾年進步xx%，累積起來也很大 例如手機續航都被抱怨每年擠牙膏，但現在隨便一台4000~6000mah配的行動電源幾乎沒有續航焦慮 有錢人去買電車，促進電池馬達升級，促進油電車擁有更強的馬達/電池更接近電車呀!! 此文章於 2022-11-05 09:17 AM 被 Ryzen X 編輯. |
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2022-11-05, 09:15 AM
#85
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
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2022-11-05, 11:26 AM
#86
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Major Member
加入日期: Dec 2010
文章: 266
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引用:
真的有在開車每個月開了多少里程，加油要多少錢都很清楚，平民賺不多一定都是錙銖必較，電車真的能省早就被買爆，想騙人沒讀過書成本都不會算，要人聽信一面之詞說有多省就多省，還是算了吧。 或許等里程數最高的計程車全面開電車後，平民那一點點的里程，再來看吧。 |
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2022-11-05, 11:49 AM
#87
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Major Member
加入日期: Dec 2010
文章: 266
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引用:
太陽能板終其一生能發的電，有超越生產製造時消耗的電，加上報廢處理的電嗎? 如果沒有，那也只是置換而已。 歐美為什麼推太陽能，電車? ，他們自己不做太陽能與電池這些東西，叫亞洲人做，製造時的汙染留在亞洲。 此文章於 2022-11-05 11:58 AM 被 blueck 編輯. |
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2022-11-05, 11:55 AM
#88
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
今年 2022年.誰給你勇氣預測2025年一定能蓋的到20GW? 是那個説到時卸任不干她事的傢伙嗎? 太陽能容量因數 2019年是 14% (許多人愛講太陽能，卻沒人敢提容量因數) 20GW* 14% = 2.8GW .. 太陽能要超越核能.......阿婆生子
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2022-11-05 01:34 PM 被 EAC212 編輯. |
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2022-11-05, 01:32 PM
#89
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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核能很棒
但台灣目前並沒有 能夠繼續用核能的本錢 要不你找一個國家 自願並且願意 把核廢料搬過去存放一萬年 |
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2022-11-05, 01:44 PM
#90
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