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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
當然會啊！要不然原廠空口說白話講機油爛嗎？歐美法官可沒那麼好乎弄。 另外0W50 5W50 10W50 15W50 20W50都不是重點，重點是HTHS有沒有高於5.5cP。 從中油的pdf來看，中油不管40號還是50號的機油，HTHS頂多4出頭而已，而台灣神油的基礎油不是跟中油買就是跟台朔買，那都不可能到5.5的，就算用黏度增進劑也會很快失效現出原形。 反正一般市售車對機油HTHS的要求只有2.9~3.5cP而已，無知商人隨便賣通常也不會出包，就算出包也不知道自己是怎麼死的  |
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2018-09-07, 11:38 PM
#81
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
其實世界上99%的車子都是加RON92/MON82汽油的，但中油當初的RON92的MON值應該不到82，所以很多國外加RON92的車子用了中油RON92都水土不服。 中油的RON95汽油MON應該有82以上，所以外國用RON92/MON82的車才能適應。 RON輕負荷，MON重負荷。 |
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2018-09-07, 11:46 PM
#82
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 11
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這跟P購沒啥關係吧
變嚴應該都是原場判定問題 |
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2018-09-08, 12:03 AM
#83
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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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引用:
換用其它物料這個問題, 如果是我主事, 就直接拒絕. (直到有人拿法律來壓我, 那就簽切決書: 我給你換, 然後不負責, 保固取消) 理由很簡單, 金屬有檢測(酸霧等化學的, 扭力等物理的) 物料也有(震動, 然後看是風/油/電以及機械哪個去影響) 機油也一定有很多可以用來檢測的項目. 如果要認真做(我一向是一個認真的人): 時間/金錢. 此外, 我是不贊成這種"我拿主意, 他人負責"的觀念. 負責的人可以決定要拿什麼東西, 要怎麼執行更換的動作. 那, 就要負責. 這個當然是有點"過去工作經驗"影響... 光自己老闆就可能聽誰說可以用啥替代廠商的物料. 然後取代我們技術人員測了又測, 自己有經驗的物品. 出事了, 靠, 替代廠商也擺爛, 上級也擺爛. 大家幹譙誰拿這個物料說要用的! 同理可證, 除非你來壓我(執行者), 不然我不隨便換. 要壓我, 就簽字切決! 法律書拿來, 我就但書remark給你. 出事情前, 都是說這個規格可以啊~ |
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2018-09-08, 06:46 AM
#84
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Senior Member
加入日期: Sep 2004
文章: 1,208
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所以現在PCHOME只要包裝破了,就要收整新費嗎?
最近打算買台WIFI分享器,怕收訊不好或軟體搞不定 需要退的話.... 就會收整新費??  |
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2018-09-08, 07:51 AM
#86
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Major Member
加入日期: May 2013
文章: 280
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引用:
不負責任經驗分享，封膜不會，其他不應該拆破的，紙盒，紙袋，說明書，我從來沒弄破過跟弄髒，任何包裝線材皆恢復原本樣子，沒被收過整新費。 有些會在開封處貼貼紙，會擔心就不要拆，直接換個牌子 回到機油，不管你找誰認證都沒用，車廠會說，你的取樣機油出了車廠就不承認，這是從你車上取的樣品油，你叫車廠送驗，車廠會說我們沒有這項服務，簡單說一樣吃定你。 消費者出油品證明，還不相信，就像前面說的舉證應該是在車廠，畢竟是你不相信證據，但台灣車廠看看賣那啥價格跟配備車廠多強勢，哪會鳥你，反正車子放著不修你吃虧。 此文章於 2018-09-08 02:23 PM 被 PCBDRAY 編輯. |
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2018-09-08, 02:13 PM
#87
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
台灣就法官爛啊！代理商說機油不行，法官就這樣接受了。 在歐美說機油不行是要提出證據的。 |
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2018-09-08, 03:17 PM
#88
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Elite Member
加入日期: Sep 2000 您的住址: 電腦零件堆中....
文章: 6,794
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外包裝的塑膠封膜其實不影響退貨，但紙盒如果破損的話就會了.....
 引用:
__________________
 鬼的Flickr相本(Flickr帳號之後可能會停用) 鬼的IG(攝影作品都放那邊了) 心情不好的時候來大喊吧! 鬼大概是傷心咖啡店裡唯一剩下的工讀生了吧...  鬼用的相機: Nikon D90, Nikon D7200, Nikon D750, Nikon D780 |
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2018-09-08, 03:53 PM
#89
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Power Member
加入日期: Jan 2003
文章: 518
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引用:
您的文，看的出來您有工匠精神 (請別誤會，這是讚美之意) 對於製造層面，堅持(已經經過try error的)用料自然是好事 但對於銷售端，現實總是殘酷 例如我國消基法明定自備機油是OK的行為時 這樣的精神對於車廠理論上不得不妥協 至於機油該定什麼樣的規範&會不會造成不可預期的問題 這實在超出消費者的能力範圍，甚至可以說不干消費者的事 消費者能做的 就是看車廠/車款要什麼樣的認證，選擇符合的產品 這樣理應足夠 我相信這也是部分車廠有自訂規範的原因之一 例如福特WSS-M2C948B、WSS-M2C913C 如果拿通過此認證的機油，應該就沒有您提到的問題了 對吧?  |
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2018-09-09, 02:02 AM
#90
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