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Senior Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W
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2013-10-29, 12:37 AM
#81
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
所以你連市場分佈都不知道，也敢說日本的最強，滾針軸承日本就吃鱉了，我朋友以前就是NRB RD的頭，繼續崇洋媚外啊...........
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The war is crates by fear and gap. |
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2013-10-29, 07:36 AM
#82
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
所以是可行方案嗎？事實上就是不可行，這種東西老早就知道結果的，觸媒載體最大廠早在二十年前就已經玩過知道結果了，觸媒是無法無限往上加的，不然機車廠紛紛投降推出噴射是幹嘛？
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The war is crates by fear and gap. |
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2013-10-29, 07:41 AM
#83
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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引用:
大日本帝國 軸承喔，常在鬼靈異網站(數字網)與小三網站出現，騎SUZUKI GSR化油版的車友中，有一位都騎超過13萬公里了，大日本帝國 KOYO軸承你也太勇了吧  那個KOYO軸承我想下次找到對的型號想買幾組裝到前後輪軸承上面，勇就是勇，這麼勇不換不行 不換不行，換 起模子 的也好  購買SUZUKI NEX的人旁邊路過留  |
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2013-10-29, 08:10 AM
#84
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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閱
購買SYM GT125 efi用兩年多趕快當破銅爛鐵賣掉換SUZUKI NEX的人旁邊路過留 剛剛在鬼靈異網站又看到一篇奇文 "兩年的SYM GT125EFi吃機油了！" 我那台SYM GT125 efi在曲軸掛掉之前，也有發現機油的量減少，因為我每跑1000km才會去看機油尺，所以等我自己換機油看了看覺得卸下的機油少了一些，我曲軸掛掉的時候牽去車行老闆也問我機油是不是沒定時�**椄O加太少，我說我每1000km 加650cc。 SYM GT125 efi也會吃機油喔，恐怖喔 恐怖到最高點喔  |
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2013-10-29, 08:52 AM
#85
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New Member
加入日期: Jul 2010
文章: 5
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引用:
抱歉 我不得不推這個人的... 那篇我看過 那個人只不過是NRB裡面的員工 更講白一點的 搞不好只是裡面的業務或者是其他的 這裡面的東西 真的了解很多嗎? 而且很多人真的是崇洋媚外到不行 這個也是事實 軸承這東西 基本上可以影響他的壽命因素多的跟山一樣 而某網站的會員 卻只是看 是不是大牌 然後哪裡產的... 其中的技術卻又聽不進去... 唉 |
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2013-10-29, 10:09 AM
#86
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Junior Member
加入日期: Jan 2004
文章: 966
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我講一點實話好了...
NRB品質不是蓋的.. TPI雖然是台製..但是品質跟日本NTN KOYO基本上是一模一樣的... 別有迷思換滾珠軸承KOYO性能會比TPI好..基本上是一樣的.. 為何品質一樣..TPI是NTN出50%投資的公司..技術100%輸出 |
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2013-10-29, 10:20 AM
#87
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,194
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引用:
一分錢一分貨 不是相關業界或是真的有懂這類的人, 也只能靠日製, 台製, 陸製去分好壞了 
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 是否你曾偷偷的尻 偷偷的在尻 寧願自己尻 寧願自己擼 是否你曾偷偷的尻 偷偷的在尻 什麼都不信 不要我告訴別人 ＡＶ也不停 讓它響不停 我不敢多問 也不敢走得太近 我想告訴你 你洶湧的精水 已經將我的心都搗碎 我悄悄的走 你該尻個夠 這是唯一可以放肆的時候 這是唯一可以放肆的時候 |
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2013-10-29, 10:31 AM
#88
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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引用:
五大社(日製)的東西只是基本盤，其他的(台製、韓製、中製)說實在的我不敢用，維修要坐飛機去還得解釋老半天，何苦拼人品 |
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2013-10-29, 10:42 AM
#89
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*停權中*
加入日期: Jun 2013
文章: 138
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Logging...
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2013-10-29, 10:50 AM
#90
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