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Regular Member
 加入日期: Nov 2006
文章: 95
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引用:
高鐵一點也不廢... 超級方便，沒那屁股坐就別來說嘴了 到高雄原本要坐到屁股爛掉的車，現在2h不到就下車 每次從板橋坐到新竹跟桃園屁股還沒坐熱就到了 方便到極點 |
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2013-03-19, 12:51 AM
#81
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Major Member
 加入日期: May 2008
文章: 101
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引用:
是還好啦... 倒不用這樣就加入壞人名單。 人有言論自由，網路上也有發表文章的自由。 我只是覺得這些酸民是見不得別人在進步嗎? 還是在高雄遇到挫折，或是在高雄22K都領不到。 所以回去自己家鄉之後，就一輩子痛恨高雄。 只要各大論壇PTT，01，跟這裡， 都可以看到標題只要是有高雄兩字管他是在討論什麼，進來酸就對了。 高雄這10幾年來的進步我相信是有目共睹的。 未來輕軌跟鐵路地下化之後，基本的路網就算是完成了。 到時運量我相信會相當的有起色 歡迎大家來走走... |
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2013-03-19, 02:49 PM
#82
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Major Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: 中華民國台灣省桃園縣
文章: 154
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高捷..我上週去坐過...
星期六日...時坐的 心得是.. 1.班距太長...5分鐘才一班 2.乘客不好，但看起來都是觀光客... 3.美麗島站轉乘動線...有點問題...標示也不夠明確...而且...要走好遠 ================================================= BTW, 大眾捷運工具...你期待他賺錢,票價又便宜...無異緣木求魚 就像大家要用的 電 和 油 是一樣的道理 不過高捷的票價...感覺上比台北要貴....我沒有精確去比...單純感覺... |
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2013-03-19, 04:06 PM
#85
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*停權中*
加入日期: Nov 2005
文章: 559
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引用:
要不然台灣會有第二家去BOT 高雄第二條捷運 ? 一堆財團自己要在BOT 上下其手 優秀公務人員會不知道 ?? 講太多 又有蕭小姐 CAll in 委屈太多 ... |
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2013-03-19, 04:30 PM
#86
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
這是公開的秘密，大家都知道！不過是否有人搭乘，與台北市政府租給捷運公司無關，而是與路網有關 以台北的公車來說，在捷運還沒有之前，有沒人座？在捷運路網形成之後，公車的乘客有沒有因此而減少？看來捷運並沒有造成公車沒人座，原因就在於台北的公車路網太完整了，甚至重複形成，對多數人而言，除非你要直達，不然公車還是個好選擇！ |
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2013-03-19, 06:00 PM
#87
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Major Member
加入日期: Sep 2012
文章: 180
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引用:
請講"官員".... 雖然說"官員"也是廣義的公務員，但是我相信蕭小姐不是官員.... 特別是很多掩護財團上下其手的官員，都是人民選出來的... 莫名其妙，董事長貪汙結果外界怪員工囉? |
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2013-03-19, 06:12 PM
#88
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*停權中*
加入日期: Jul 2004
文章: 54
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引用:
沒問題?用路人是同一批嗎?  花點錢建高架中運量比較實際,大眾運輸沒什麼好計較赤字的. |
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2013-03-19, 07:03 PM
#89
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*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 42
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引用:
我也是一直這樣想的...  |
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2013-03-19, 08:39 PM
#90
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，眼不見為淨。
