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semmy
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加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者小建
為了辯論而辯,不覺得浪費生命嗎?!

蘆洲站那附近是因為根本沒足夠停車場,所以才會變成今天這樣!
所以更該鼓勵興建立體停車場,解決機車族轉乘需求問題,而且... 既然會轉乘搭上捷運,捷運公司也賺到捷運票價的錢了,停車費部分給予機車族優惠可以達到雙贏。

如果公車多到任何時候從我家出門都有車可以到捷運站,沒有必要養一部機車來跑住家到捷運站這段路

大眾運輸不完整前,就是騎車開車最好用!政府就是該死該準備停車位給我用!
     
      
舊 2011-09-30, 04:58 PM #71
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semmy離線中  
finalhope2010
Advance Member
 

加入日期: Sep 2010
文章: 401
我騎機車很孬,所以路程長一點的我就放棄了。龜在公車或是捷運我倒是很樂意。

以雙北市來看,捷運的線路越來越多,被影響的公車路線其實可以盡快做規劃來串連捷運的網絡。至於捷運的停車場,這個取得成本應該是高到靠盃。

看著路上的機車衝鋒陷陣說真的都令人捏把冷汗,更遑論常在禁行機車道看到機車騎士掛彩的慘狀
 
__________________
我的賣場
【紗布巾】【助行器】

舊 2011-09-30, 05:42 PM #72
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finalhope2010離線中  
Totenkopf
Advance Member
 
Totenkopf的大頭照
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
引用:
作者super01
要這樣玩 也是會有副作用的
我很多往來的廠商公司在南京東路的 都有考慮要搬家了
上下貨不方便 騎機車的業務員進出也麻煩


請問哪幾家公司是因為門口人行道與騎樓無法違規停放機車而要考慮搬家的?

是要搬到行人通道可以被恣意違規佔用的地方嗎?
__________________
Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt.


                   ------Johann Wolfgang von Goethe
舊 2011-09-30, 05:50 PM #73
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Totenkopf離線中  
herry_jo
Senior Member
 
herry_jo的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: mask
文章: 1,069
引用:
作者Totenkopf
請問哪幾家公司是因為門口人行道與騎樓無法違規停放機車而要考慮搬家的?

是要搬到行人通道可以被恣意違規佔用的地方嗎?


這位先生有過度解讀之嫌

機車退出人行道之前還是有合法停車格吧
__________________
舊 2011-09-30, 06:12 PM #74
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herry_jo離線中  
vegemite
*停權中*
 
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加入日期: Sep 2011
文章: 3
引用:
作者strong
我大膽預測這是一個「假議題」:

1. 大多數機車族不會去停有收費的停車場

2. 大多數機車族都是直接騎到目的地

我也是這樣想
大多數的人騎車不就是懶的走懶的等懶的換車懶的繞路
很多人連去五百公尺外巷口的便利商店買包菸都要騎車了
我才不信他們會願意先把車停好再走五百公尺到目的地
更何況還是停在要收錢的停車場
舊 2011-09-30, 06:26 PM #75
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vegemite離線中  
小豹貓
Golden Member
 
小豹貓的大頭照
 

加入日期: Sep 2000
您的住址: 春滿四合院
文章: 2,747
引用:
作者semmy
停車費一小時多少?白牌機車一小時10元,紅黃牌一小時15的話,我一定會去停

一個汽車停車格,可以停4~5部機車,算算停汽車一小時要50∼60元才公平喔!

白牌騎長途太累了,紅黃牌的話就真的一路騎到目的地了



機車不是都計次的??
__________________
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範例四 :陳菊選上,陳大總統說要搬到高雄去住!! <==== 這串枉死的人還真不少
範例五 :總統後選人辯論會看了有一點吐血 <==== 這串不怕死的人還真多啊
範例六 :貓纜基座淘空 擬遷4、5個塔柱 工時最少要2年 <==== 看到日裔帳號要閃遠一點
完美示範(全滅)(整串坑殺) :
提名顏寬恆 馬總統下達輔選令
回嗆馬英九 蔡英文:兩岸政策黑箱讓人民不滿
洪秀柱政見 簽兩岸和平協議


補充說明:站長:回應政治文者視同發政治文
加強說明:站長:送你紅十字,一路好走之類的也算回文,我這樣講的夠明白了嗎?
舊 2011-09-30, 06:27 PM #76
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小豹貓離線中  
semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者小豹貓
機車不是都計次的??

我出門都把車丟在大賣場然後走出去,計次、計費我真的不懂。不過只要夠便宜,沒理由不停啊!
舊 2011-09-30, 07:46 PM #77
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semmy離線中  
wonder C
Major Member
 
wonder C的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
文章: 176
為什麼我一看標題和發文者,就知道這是召喚文....
然後,果不其然的,打手又是那幾個
舊 2011-10-01, 12:35 AM #78
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wonder C離線中  
dts0069
Elite Member
 

加入日期: Feb 2003
您的住址: 台灣
文章: 4,086
引用:
作者strong
我大膽預測這是一個「假議題」:

1. 大多數機車族不會去停有收費的停車場

2. 大多數機車族都是直接騎到目的地

"機車族"改成"開車族"這個假議題我覺得也是可以成立,這是人性啊!.

要怎麼被折衷妥協,卻又能達到原本目的,這是一門學問.
舊 2011-10-01, 03:53 PM #79
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dts0069離線中  
e02047878
Registered User
 

加入日期: Mar 2011
文章: 0
我是覺得 停車場的問題是 利益導向吧

以 6個機車停車位等於1個汽車停車位來說

機車 收費都是記次1次20 以1天2車次來說 也才240

汽車 收費以1小時40來說 停個8小時 就320

當然是汽車停車格比較好賺

況且 騎機車就是想省 要收費的停車格 除非是真的找不到地方停

不然 是有幾個會去停收費的

假設 一段道路 有收費機車停車格 它旁邊有一條巷子 你會看到

巷子裡機車排的密密麻麻 停車格卻沒幾台車

所以 不要說機車停車格不夠 是 收費的沒人想停

以新北市泰山區來說主幹道路那麼小條 還是有畫停車格

而且是 機車停車格遠多於汽車停車格
舊 2011-10-01, 05:52 PM #80
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e02047878離線中  


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