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[交通]機車退出人行道、騎樓北市新增9路段

引用:

機車退出人行道、騎樓北市新增9路段
【聯合報╱記者周志豪／台北報導】
2011.09.29 03:45 am
為整頓行人行走空間，北市府9月底將再於6行政區，新增9路段機車退出人行道、騎樓，禁停範圍達1.6公里。
為降低對周邊衝擊，包含林森北路二側、玉成街與南京東路5段實施禁停區域鄰近巷道，將增加約270格機車停車格位。
市府停管處指出，新增禁停範圍，包含林森北路（農安街至德惠街）、文山區再興摩登天下社區（木柵路3段55至57號）與玉成街（14-1號至14-21號）等3路段，機車必須全面退出人行道與騎樓路段。
此外，基隆路1段西側（南京東路5段至寶清街）、南京東路5段南側（寶清街至基隆路）、南京東路5段250巷2弄（250巷至286巷）、南京東路5段250巷18弄北側（250巷至286巷）、金湖路西側（成功路至金湖路47巷）與北投榮總門診大樓前等6路段，機車則僅退出人行道。
【2011/09/29 聯合報】@ http://udn.com/

對這新聞的感想只有一個字：好！

我好奇這種政策能能持續多久，幾年前桃園車站前面那一帶到大廟

實施騎樓淨空，當時常看到警察取締，一年以後攤販又回到騎樓

也沒再看到有警察取締

引用:

作者sd964p

看地方,有些還是有效
畢竟不想被罰和拖吊 ....
路邊店家又會檢舉你,停騎樓大概都躲不掉....

拿南京東路來說

之前一些路段早就禁停超過一年.....

不過巷子就是停的滿滿就是:unbelief:

其實這就是台北大眾捷運系統發達的秘密
增加汽機車族群的痛苦

引用:

作者瀟湘夜雨

其實這就是台北大眾捷運系統發達的秘密
增加汽機車族群的痛苦

機車比較麻煩，汽車到處有停車場可以停，而且越高價的空位越多 :agree:

其實只是把較大巷弄的汽機車往小巷弄擠而已，

主要街道巷弄都有稽查人員來回開單，

還是小心停車比較好！

引用:

作者瀟湘夜雨

其實這就是台北大眾捷運系統發達的秘密
增加汽機車族群的痛苦

對汽機車族而言，

多少會有點「副作用」 ... :ase

對於整體市容而言，

是往正面的方向整頓，

我個人相當支持!!

日子越來越難過削足適履的政策越來越多

以後買房子都得要配摩托車車位

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

嚴官府出厚賊...............

機車退出騎樓
然後攤販進駐
政府再來跟攤販討稅
:laugh: :laugh: :laugh: