![]() |
||
|
Basic Member
加入日期: Mar 2006
文章: 28
|
|
|||||||
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2001 您的住址: 台南or台北
文章: 941
|
引用:
有本事就把首都搬到南部再來講這些自滿的話. |
|||
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 13
|
引用:
應該找阿宅 兄和身寸米青 兄 他們的單位基數都是億為基礎 ![]() |
|
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2008
文章: 0
|
請教幾個問題
1.蓋個物體要花掉多少資源(包括公共財 包括後代子孫和以後住在這裡的人類以及生命萬物的公共財) 2.蓋個物體所花的錢真正又是從哪裡來呢? 3 請問帶動價格上升之後呢? 4.值得嗎?不值得嗎?有其它嗎? 5全世界在.二次大戰後 人類近代文明中的其中一些則形成政府的人類社會生活制度 而當權者大多自稱自己是民主國家 ,其創始者當初認為的期望價值又是什麼呢? 人民內心最終渴望價值又是什麼? 此文章於 2009-06-30 06:31 AM 被 9zdw3t 編輯. |
|
|
|
New Member
加入日期: Nov 2006
文章: 2
|
以上那些反對樹林蓋捷運的不知道是否為樹林當地人?
小弟我就是很不幸的住在樹林 怎麼不幸呢? 說真的,樹林對外的交通真的很不方便!! 火車,能夠準點就要偷笑了!!有時候甚至還砍班次,假日時的班次更少。 公車,總是要先把樹林繞一圈在去板橋繞一圈然後才進台北市,一趟至少一小時起跳。 高速公路,很可憐,北一高出口在五股,北二高出口在土城,樹林夾中間就是沒有。 所以樹林若蓋捷運,真的是樹林在地人真正需要的!!
__________________
每個月不用3000,就能享有終身醫療、終身手術、終身防癌三大頂級保障!! |
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2004 您的住址: 台北縣
文章: 1,261
|
引用:
蓋捷運直通板南線才是重點 不然環狀線繞阿繞的...一樣快不到哪去 等環狀線在等五年以上吧 乾脆我家附近也蓋捷運好了... 想太多 |
|
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2004
文章: 274
|
我覺得需求人數才是重點
假如說今天到樹林或是從樹林到別的地方的人不多 那就不會蓋阿 會蓋是因為有需求的人多 題外話 我自己騎機車經過高鐵時都會想高鐵怎麼會營運不善 就是需求人口不多阿 (可能跟價錢有關) 但問題是用的人就不會多 很奇怪 進步了 歐美日有甚麼就要搶著建 人口就是這樣 會去坐的有只有那樣 也不想想自己有沒有需要 等到虧錢才在後悔 ![]() |
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2006
文章: 10
|
引用:
那麼討厭台北就滾回南部去阿 ![]() |
|
|
|
|
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: 書堆中
文章: 2,387
|
做樹林環狀線,不是要樓主只去台北車站而已。
要去台北車站當然還是要選擇最近的路 不是以樓主的邏輯這樣繞一大圈 ![]()
__________________
|
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2008 您的住址: 台客的隔壁
文章: 9
|
現在的mrt, 你可以發現, 交會點大概就會在台北車站
環狀線大概就是增加網路的節點, 不要人都在台北車站換車 |
|
|