Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,168
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引用:
引用:
看到他居然崩潰到一直狂貼圖就有點同情他了 下手好像真的太重了
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 |
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2017-10-02, 10:02 PM
#71
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Major Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: TW
文章: 190
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引用:
新聞別只貼一段斷章取義的來,完整的新聞也說了,跟他相撞的那台汽油車一樣起火燒毀,然後那Model X車主明顯就是想利用媒體鬧大來索賠,重點是車主自己還先違反交通法規... 然後你居然能把單一件車禍就放大成telsa的車就是不耐撞,這邏輯還真是奇特.... |
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2017-10-02, 10:03 PM
#72
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Basic Member
加入日期: Mar 2005
文章: 20
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此文章於 2017-10-02 10:18 PM 被 etherhaha 編輯. |
2017-10-02, 10:17 PM
#73
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
Model X的外皮燒個精光,幾乎只剩殘渣 |
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2017-10-02, 10:30 PM
#74
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Major Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: TW
文章: 190
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引用:
喔...那然後呢? 到底目前撞燒了幾台Model X? 買台車就一定要把它高速衝撞一下,不然就是對不起它的耐撞性測試也不合你的胃口.. 你的執著點真是越看越奇妙... 反正你跟我也不是馬斯克,我不用也不需要替tesla安全認證,何況馬斯克已經有更狂的構想了.... 戴森這位天才級的工程師也要來做電動車了喔,要比耐撞,要不要連坦克車也一起來比? |
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2017-10-02, 11:08 PM
#75
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
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2017-10-02, 11:50 PM
#76
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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2017-10-03, 04:29 PM
#77
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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關鍵字『台灣第一撞』,初估修車費二百萬台幣
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2017-10-18, 08:15 PM
#78
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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關鍵字『解雇數百名員工』
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2017-10-18, 08:48 PM
#79
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Senior Member
加入日期: Feb 2015
文章: 1,435
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Model 3 生產量低,而且只有內部員工拿到
量產車前應該一堆東西要修正 |
2017-10-18, 09:36 PM
#80
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