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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
崇洋媚外的錯誤資訊，查查台灣機車的滾針軸承哪邊來的吧，連NRB都不知道，也在那邊亂吹捧日本貨...........
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The war is crates by fear and gap. |
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2013-10-28, 10:31 PM
#71
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 849
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引用:
....嗯 連 NRB 都不知道 你的才是錯誤資訊吧 http://forum.jorsindo.com/thread-2412541-1-1.html |
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2013-10-28, 10:41 PM
#72
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Elite Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 港都
文章: 6,019
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引用:
有些車廠為了過排氣法規，的確採用"串"觸媒方式(例如SM250原廠排氣管硬生生被串了三顆觸媒)，下場就是原廠車一整個不會跑，要"解除"封印(不解也不行，排氣悶住引擎會過熱)，原廠也回收解除封印後的觸媒 |
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2013-10-28, 11:02 PM
#73
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
所以你根本不懂嘛，貼個2T網站比對一下就以為自己懂了？連NRB都不認識的人，也可以在這邊瞎吹.........
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The war is crates by fear and gap. |
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2013-10-28, 11:08 PM
#74
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 849
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引用:
http://tw.myblog.yahoo.com/dollar64...e?mid=3540&sc=1 化油器五期環保串三顆觸媒 化油器那邊也有動手腳 加速泵浦不作動高低速油嘴變很小 實際上要交車 就....你知道的 不弄回來的話引擎溫度會相當高 |
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2013-10-28, 11:08 PM
#75
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
串兩顆一般就是極限了，正確的解決方式是增加表面積，與提升貴重金屬含量，台灣機車的金屬觸媒應該都是平鎮的信通做的，這樣做的原因應該是不想特別修改配方與設計，怎樣看都覺得是錯的∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2013-10-28, 11:12 PM
#76
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 849
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引用:
...是是是 你最懂最厲害 懇請發表一下高見 讓我聞香一下吧 不要只丟一句你根本不懂 然後什麼都沒說 那篇文章 NRB 的人有上來看 也有回文 裡面的東西也是我向 NRB 買的 |
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2013-10-28, 11:13 PM
#77
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 849
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引用:
機車五期排氣管 觸媒裝三顆 http://forum.jorsindo.com/thread-2169907-1-1.html 我自己想像 ?? |
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2013-10-28, 11:58 PM
#78
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Regular Member
 
加入日期: Jan 2006 您的住址: 家裡附近
文章: 82
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剛好我是賣軸承的
軸承這東西建議各位別再淘寶買 別覺得他打上日製就是日製的 在大陸的同事有次跟他們聊過天 賣家說你要打那個國家 品牌 給我2小時我就能交貨了~~!!! 包裝 內容物 用肉眼看真的是完全分不出來哪個是假的   仿的東西實在太多了,別跟自己生命開玩笑 不過中國自有品牌也越來越強了 有些鋼鐵廠使用軸承也有再用大陸製的 據說便宜又好用
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 78區真是消磨上班時間的好地方 
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2013-10-29, 12:07 AM
#79
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Major Member
 
加入日期: May 2008 您的住址: 貝克街221b號
文章: 252
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GT125!?
假如是的確有可能 GY6版本的這顆引擎是對岸組裝省成本 連傳動打開裡面東西都沒打S牌LOGO了 都請外面代工了.... |
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2013-10-29, 12:11 AM
#80
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